Hamilton detona aquecimento de pneus da Ferrari após qualifying na Holanda

Lewis Hamilton classificou a preparação de pneus da Ferrari como "insana" após a qualificação do GP da Holanda. O piloto revelou que precisou de duas voltas de aquecimento para levar seus Pirellis à temperatura ideal, enquanto rivais da McLaren e Mercedes conseguiram fazer isso em apenas uma. Esse tempo extra deixou o heptacampeão em quinto no grid, mais de três décimos atrás do pole-position Lando Norris, expondo uma falha operacional crítica da SF-26 em Zandvoort.

Por que isso importa

A temperatura dos pneus é fundamental na qualificação moderna da F1. A incapacidade da Ferrari de "acordar" a borracha tão rapidamente quanto os rivais custou caro para Hamilton e seu companheiro Charles Leclerc. Com a ameaça de chuva nos minutos finais, os 75 segundos extras que Hamilton gastou poderiam ter arruinado a sessão se o tempo tivesse virado mais cedo.

Os detalhes

• Resultados: Hamilton largará em quinto (1:11.494) e Leclerc em sexto, ambos lutando para extrair performance máxima da SF-26 com apenas uma volta de preparação.
• Falta de confiança: O britânico explicou que, mesmo após a volta de saída e uma volta de preparação, os pneus não estavam prontos para a Curva 1, impedindo-o de atacar a curva com total confiança.
• Desvantagem técnica: Pilotos da McLaren e Mercedes cravaram tempos competitivos com aquecimento mínimo, sugerindo que a Ferrari está atrasada na operação de pneus ou nas características do carro em condições mais frias.
• Travadas: Hamilton também sofreu com a travada da roda dianteira direita devido a acertos vindos da Sprint, embora tenha reiterado que a temperatura dos pneus foi o principal culpado.

O que vem a seguir

Apesar do revés, Hamilton viu pontos positivos no equilíbrio do carro e destacou o ritmo de Leclerc na Sprint como sinal de recuperação para domingo. Se a abordagem "gentil" de aquecimento da SF-26 resultar em menor degradação dos pneus durante a corrida, a Scuderia pode transformar a fraqueza da qualificação em vantagem estratégica.