Hamilton e Leclerc elogiam Ferrari Luce em meio à crítica de Di Montezemolo

Por que isso importa:

O primeiro carro elétrico da Ferrari, o Luce, rapidamente se tornou um dos modelos mais polarizadores da história da marca. Enquanto o ex-presidente Luca di Montezemolo pediu publicamente que o Cavallino Rampante fosse removido do EV, os pilotos de F1 da Ferrari, Lewis Hamilton e Charles Leclerc, deram um veredito inequivocamente positivo após dirigirem o carro. O modelo de cinco lugares, avaliado em US$ 640.000, representa o passo mais ousado da Ferrari em direção à eletrificação.

Os detalhes:

• Hamilton e Leclerc revelaram o Luce e se revezaram ao volante, ambos elogiando a experiência.
• Hamilton: "A entrega de potência é incrível... você se sente centrado o tempo todo, mesmo ao fazer curvas." Ele destacou o centro de gravidade baixo e o rolamento mínimo da carroceria, chamando o comportamento em meios-fios de "a melhor parte da tecnologia".
• Leclerc: Descreveu o design como "muito futurista" e típico da abordagem inovadora da Ferrari. Ele apreciou o retorno aos botões físicos e a cabine silenciosa, embora um "modo performance" ative um som sintetizado que lembra um motor aspirado.
• Hamilton também gostou do câmbio de vidro e da chave retangular única. Leclerc notou que a tecnologia parecia "natural" imediatamente.
• A crítica contundente de Di Montezemolo: "Espero que pelo menos removam o Cavallino Rampante daquele carro."

O que vem a seguir:

As entregas aos clientes da Ferrari Luce começam no quarto trimestre de 2026. A aceitação comercial e cultural do carro testará se a Ferrari pode satisfazer os puristas enquanto atrai novos compradores. Para Hamilton, que se junta à Scuderia em 2025, o Luce oferece um vislumbre do compromisso da equipe com a inovação — uma característica que pode ser crucial à medida que o futuro híbrido da F1 se desenrola.