Hadjar detona RB22 e chama carro de "imdirigível" após GP da Hungria

Isack Hadjar não poupou palavras após o Grande Prêmio da Hungria. Apesar de ter conquistado um sexto lugar suado, largando da oitava posição, o jovem francês classificou a RB22 da Red Bull como praticamente "imdirigível". Hadjar insistiu que o carro nunca atingiu sua janela de operação no Hungaroring, deixando-o mais exasperado do que satisfeito com o resultado final.

Por que isso importa

A Red Bull sempre prosperou criando máquinas adaptáveis e vencedoras, mas a RB22 está testando essa reputação. Com Hadjar e Max Verstappen apresentando queixas surpreendentemente semelhantes, os problemas parecem estar enraizados no design fundamental do carro, e não em preferências individuais de acerto. Para uma equipe acostumada a brigar na frente, ter dois pilotos criticando abertamente a máquina sinaliza uma crise real de desenvolvimento que pode descarrilar a campanha de 2026.

Os detalhes

• Falta de sintonia: Hadjar revelou que encontrar o "sweet spot" foi impossível durante todo o fim de semana, admitindo que o carro simplesmente "não acordou", apesar do otimismo inicial com a pista.
• Problemas nas reduções: Ele identificou as reduções de marcha como um ponto crítico, afirmando sarcasticamente que a situação estava "terrível" e representava um "retrocesso" notável para a equipe.
• Aderência precária: A falta persistente de grip agravou a situação, forçando Hadjar a domar um carro que não cooperava do início ao fim.
• Frustração compartilhada: O piloto de 21 anos admitiu que foi reconfortante ouvir Verstappen expressar as mesmas frustrações, sugerindo que a pequena diferença entre eles na classificação reflete limitações do carro, e não do piloto.
• Cobrança: Hadjar destacou o primeiro stint de corrida como o momento mais frustrante e insistiu que precisa de respostas da equipe.

O que vem a seguir

A Red Bull deixa Budapeste com um pódio e pontos valiosos, mas o clima é de pressão crescente. O próprio Verstappen confessou surpresa por terminar em segundo, enquanto Hadjar questionou se as falhas profundas da RB22 podem ser curadas rapidamente. Com a temporada em fase crítica, os atuais campeões têm pouco tempo para corrigir a rota antes que as esperanças para 2026 escapem por completo.