Haas quer esclarecimentos da FIA sobre "tomada de decisão" após "dura" eliminação de Bearman

Haas quer esclarecimentos da FIA sobre "tomada de decisão" após "dura" eliminação de Bearman

Embora a Haas tenha se reunido com a FIA na noite de sábado para discutir o tempo deletado de Oliver Bearman na qualificação, a equipe deseja mais esclarecimentos e um plano de ação para evitar ocorrências futuras.

Qualificação de Bearman Interrompida

A sessão de qualificação de Bearman no Grande Prêmio da Emília Romanha terminou no Q1 quando seu tempo de volta no final da sessão foi deletado pelos comissários. Ele havia registrado um tempo de 1:16.077, que teria sido suficiente para avançar para o Q2.

Haas Expressa Insatisfação

Ao retornar à garagem da Haas, o tempo provisório de Bearman foi removido da classificação, caindo para o 19º lugar sem uma explicação imediata. Os comissários mais tarde decidiram que Bearman havia cruzado a linha de chegada 3,2 segundos após a sessão ter sido interrompida por uma bandeira vermelha devido à batida de Franco Colapinto na chicane de Tamburello.

Bearman expressou sua frustração, afirmando que nenhuma bandeira vermelha foi exibida quando ele completou sua volta. "Recebemos as luzes vermelhas em nosso painel. Aquilo, para mim, não aconteceu até bem depois que eu cruzei a linha," disse ele à mídia. "Olhando o vídeo onboard, ficou claro que não havia bandeira vermelha exibida quando cruzei a linha. Então, acredito que é totalmente injusto ter sido deletado. Sinto que, uma vez que eles tomam uma decisão – mesmo que esteja errada, claramente errada – eles não vão voltar atrás. E isso parece um pouco duro."

Apesar dos protestos de Bearman, a decisão se manteve, eliminando-o da qualificação e permitindo que Gabriel Bortoleto avançasse para o Q2.

Haas Solicita Ações Adicionais

Após discussões com a FIA, a Haas solicitou mais esclarecimentos por escrito sobre o processo de tomada de decisão para a última volta de Bearman no Q1. A equipe também busca um plano de ação da FIA e do Race Control para evitar situações semelhantes no futuro, visando beneficiar a Fórmula 1 como um todo. A Haas declarou que fornecerá mais comentários após sua análise.