Russell critica táticas de 'corrida de cortador de grama' no GP do México

Por que importa:

As fortes declarações de George Russell destacam um problema persistente na Curva 1 do GP da Cidade do México, onde o layout do circuito permite que pilotos ganhem vantagem injusta ou se recuperem de erros saindo da pista. Essa mentalidade de "salvo-conduto" prejudica a corrida justa e pode impactar significativamente os resultados, como aconteceu com Russell, que perdeu várias posições devido a esses incidentes.

Os detalhes:

• Caos na Largada: Russell, que largou em quarto, viu Max Verstappen e Charles Leclerc cortarem a Curva 1 para a 3, com Kimi Antonelli brevemente à frente antes de ceder. Russell ficou furioso que esses pilotos foram autorizados a continuar sem perder suas posições.
• Frustração de Russell: Falando para o Sky Sport F1, Russell declarou: "Não entendo como três pilotos podem cortar a primeira curva e simplesmente continuar na posição em que entraram. É como permitir que você arrisque tudo, e você tem um salvo-conduto se errar."
• Incidentes no Meio da Corrida: Na sexta volta, mais caos se seguiu quando Verstappen e Lewis Hamilton saíram da pista na Curva 2 e Curva 4 enquanto disputavam o terceiro lugar. Russell, pego no meio, caiu de quinto para sétimo, atrás de Ollie Bearman e Antonelli.
• Discrepância nas Penalidades: Enquanto Hamilton recebeu uma penalidade por seu incidente com Verstappen, Russell apontou que Verstappen também saiu da pista e retornou sem consequências imediatas. Russell atribuiu suas posições perdidas a esses eventos iniciais da primeira volta.
• 'Corrida de Cortador de Grama': Russell comparou a pilotagem confusa à sua primeira corrida de kart, expressando sua raiva pelo rádio da equipe. Ele argumentou para Antonelli sair do caminho para permitir que ele atacasse Bearman, um pedido que a Mercedes eventualmente concedeu após algum atraso.
• Crítica ao Traçado: Russell culpou o design do circuito por permitir essas táticas, sugerindo que áreas de escape de brita em vez de asfalto impediriam os pilotos de explorar as curvas. Ele citou incidentes passados envolvendo Carlos Sainz, Charles Leclerc e Lewis Hamilton como evidência de um problema recorrente.

Nas entrelinhas:

Os comentários de "corrida de cortador de grama" de Russell são um desafio direto aos comissários e designers do circuito para abordar os limites de pista e a fiscalização no GP da Cidade do México. Sua frustração reflete uma preocupação mais ampla dos pilotos sobre a fiscalização inconsistente e a percepção de que algumas pistas são mais lenientes do que outras em relação a cortar curvas. A comparação com o kart também sugere a visão de que os padrões profissionais da F1 estão sendo comprometidos por essas táticas.

O que vem a seguir:

A crítica contundente de Russell provavelmente reacenderá discussões na FIA e entre as equipes da F1 sobre design de pista e aplicação de penalidades, especialmente em locais como a Cidade do México. Embora mudanças imediatas sejam improváveis, seus comentários podem contribuir para um impulso por regulamentações mais rigorosas ou modificações nas áreas de escape do circuito nas próximas temporadas para garantir a justiça e evitar que tais "salvo-condutos" sejam utilizados.