Gasly pilota protótipo elétrico A110 Future da Alpine em Goodwood

Pierre Gasly trocou Silverstone pela propriedade de Sussex esta semana para colocar à prova o protótipo experimental A110 Future EV da Alpine no lendário Goodwood Hillclimb. O francês, vindo de um resultado com pontos duplos ao lado de seu companheiro Franco Colapinto no GP da Grã-Bretanha, acelerou o esportivo elétrico subindo a famosa pista com o Duque de Richmond no banco do passageiro.

Por que isso importa

Essa demonstração reforça o empenho da Alpine em preservar sua identidade de leveza e foco na dirigibilidade enquanto migra para carros elétricos de rua, utilizando a plataforma da F1 para manter a marca sob os holofotes. Para Gasly, a experiência trouxe uma visão tangível da filosofia de engenharia da Alpine fora dos paddocks, conectando a agilidade dos carros de corrida ao desenvolvimento de EVs de produção.

Os detalhes

• Estreia no Hillclimb: Gasly pilotou o protótipo A110 Future pela primeira vez em Goodwood, descrevendo o evento como "o evento automotivo mais bonito do mundo" e brincando que, embora a Alpine tenha pedido cautela, ele prefere "levar o carro ao limite".
• Arquitetura da bateria: O protótipo utiliza a tecnologia cell-to-pack de 800 volts, com células de alta densidade energética distribuídas em dois pacotes, mantendo um acerto de peso de 40/60 (frente/trás) para replicar a agilidade do A110 a combustão.
• Passageiro VIP: O Duque de Richmond acompanhou Gasly sem capacete e foi visto se segurando firmemente durante a transmissão on-board, comentando depois que o plano pareceu "sensato" dadas as circunstâncias.
• Foco no peso: A Alpine enfatizou que o projeto prioriza a distribuição de massa e a "sensação de corrida" ao volante, visando entregar um EV envolvente que honre a agilidade do A110 original.

O que vem a seguir

A Alpine ainda não anunciou um cronograma fixo de produção para o A110 Future, mas a corrida pública do protótipo sugere que o projeto está evoluindo do conceito para a realidade. Enquanto Gasly e Colapinto mantêm o ritmo do GP da Grã-Bretanha, a estratégia de via dupla da Alpine — correndo aos domingos e desenvolvendo tecnologia EV — mantém a fabricante em destaque tanto no automobilismo quanto na indústria automotiva.