
Gasly pede equilíbrio no debate sobre regras de 2026
Por que isso importa
A polêmica em torno dos carros de especificação 2026 toca a identidade da F1. Pilotos reclamam que a qualificação em circuitos como Suzuka está dominada pelo gerenciamento de bateria – o chamado super clipping – e que isso compromete a essência de velocidade plena. Questões de segurança aumentam a pressão para uma solução.
Os detalhes
- Qualificação comprometida: No GP do Japão, os pilotos foram obrigados a levantar e deslizar nas voltas de qualificação para preservar energia da bateria, apagando as sequências de alta velocidade e transformando a sessão em um jogo de gerenciamento elétrico.
- Visão de Gasly: Ele concorda que o formato atual tem falhas, mas rebate o tom excessivamente negativo. "Sinceramente, tem um pouco de negatividade demais e eu não gosto disso."
- Unidade dos pilotos: "Queremos que o esporte seja o melhor possível." Gasly reforça que todos os pilotos compartilham o objetivo de devolver à F1 um caráter mais puro nas corridas e nas qualificações.
- Urgência de segurança: O acidente de Oliver Bearman no Japão ressaltou os riscos das diferenças de velocidade de fechamento provocadas pela necessidade de gestão de energia.
O que vem a seguir
Todos os olhos estão na revisão de alto nível marcada para 9 de abril, quando os dirigentes da F1 deverão propor ajustes. Gasly demonstra otimismo de que um meio‑termo será encontrado antes do GP de Miami: "Tenho certeza de que, durante a pausa, todos vão fazer o melhor para melhorar a F1." A FIA e a organização enfrentam pressão para recalibrar as regras, garantindo que o talento do piloto continue sendo o protagonista.
Artigo original :https://f1i.com/news/562466-gasly-too-much-negativity-around-f1s-rules-but-chang...





