Briatore contradiz o plano da Alpine para Colapinto

Flavio Briatore, líder da equipe Alpine, contradisse o anúncio de sua própria equipe de que Franco Colapinto havia sido promovido para um assento de corrida pelas próximas cinco rodadas da Fórmula 1 a partir do Grande Prêmio de Emilia-Romagna neste fim de semana. A Alpine anunciou em 7 de maio que estava substituindo Jack Doohan, que não havia marcado nenhum ponto nas primeiras seis corridas da temporada de 2025, pelo piloto reserva Colapinto para as próximas cinco corridas, invertendo seus papéis.

Por que é importante: Briatore contradisse a declaração divulgada apenas nove dias antes, embora o comunicado de imprensa tenha sido muito claro sobre o cronograma.

"Tenho que dizer, eu também esperava mais de Jack Doohan – talvez ele precise de uma pausa", disse Briatore à Sky Italy em Imola.

"Franco vai correr o quanto for necessário. Li em algum lugar que ele terá cinco corridas, mas não, não há limite definido para suas corridas. Ele precisa ser rápido, não bater e marcar pontos. Eu só peço a ele essas três coisas – não 10. Se ele as fizer bem, ele vai pilotar para sempre."

A saída de Oakes e a liderança: Sobre a renúncia do chefe de equipe Oliver Oakes, que ocorreu após Miami devido a uma "questão pessoal", Briatore explicou: "Sua renúncia veio após Miami devido a uma questão pessoal, e quando aconteceu, eu também não esperava. Houve rumores de que eu havia discutido com Oliver, mas isso não é verdade – temos um ótimo relacionamento."

Embora esteja totalmente no comando da equipe sediada em Enstone, Briatore não ocupa nenhum cargo ou título específico, com o diretor de corridas Dave Greenwood designado como representante da equipe para fins administrativos.

"Nada muda – o organograma mudou um pouco, mas todo o resto permanece o mesmo. Quando se trata do papel de chefe de equipe, preciso avaliar a situação… Por enquanto, estou assumindo a responsabilidade, mas estou acostumado com isso, não é o meu primeiro dia na escola", concluiu Briatore em um tom leve, após ter levado a equipe a títulos mundiais nas décadas de 1990 e 2000 como Benetton e Renault.