FIA remove limite de mandatos e abre caminho para presidência vitalícia de Ben Sulayem

A FIA removeu os limites de mandatos para a presidência, permitindo que Mohammed Ben Sulayem permaneça no cargo indefinidamente após a aprovação da mudança pelos clubes membros em Macau.

Anteriormente, o limite era de três mandatos de quatro anos. Ben Sulayem, que iniciou seu segundo mandato em dezembro passado, teria sido forçado a deixar o cargo após 12 anos.

Por que isso importa

Essa mudança elimina uma salvaguarda de governança essencial introduzida por Jean Todt e consolida o poder de longo prazo nas mãos de Ben Sulayem. A decisão ocorre após as controversas eleições de 2024, onde barreiras processuais bloquearam todos os desafiantes, deixando o atual presidente sem oposição e levantando sérias dúvidas sobre a responsabilidade democrática da entidade.

Os detalhes

• A votação: Segundo a BBC Sport, os clubes membros apoiaram a emenda com aproximadamente 90,7% de suporte. A FIA alegou que a mudança visa alinhar as regras de limite de mandato em todos os seus órgãos.
• Contexto histórico: Todt implementou o teto de 12 anos durante sua gestão entre 2009 e 2021. Ben Sulayem assumiu no final de 2021 e venceu seu segundo mandato sem oposição em dezembro passado.
• Barreiras de entrada: A eleição do ano passado exigia que os candidatos indicassem vice-presidentes de todas as seis regiões globais da FIA. Os rivais foram derrotados após o único representante da América do Sul apoiar Ben Sulayem. O dirigente americano Tim Mayer descreveu o processo como um "teatro", e não como democracia.
• Outras alterações: Agora, os aspirantes ao cargo devem comprovar experiência substancial dentro de uma organização membro da FIA. O limite de idade de 70 anos permanece, embora relatos sugiram que este possa ser o próximo alvo de mudança.

O que vem a seguir

Ben Sulayem agora não possui uma data de saída obrigatória e pode buscar a reeleição indefinidamente, desde que mantenha o apoio dos clubes membros. Enquanto ele apresenta a medida como um avanço para uma governança mais forte, críticos argumentam que isso enfraquece a transparência e a democracia no topo do automobilismo mundial.