FIA aumenta taxa de protesto para €20.000 para acabar com "táticas de disruptura" na F1

A FIA está endurecendo as regras contra protestos táticos, aumentando a taxa obrigatória para registrar uma reclamação de €2.000 para €20.000 a partir de 2026. A medida é uma resposta direta à temporada de 2025, marcada por frequentes desafios legais demorados, que as equipes usaram como "táticas de disruptura". O objetivo é garantir que apenas reclamações legítimas e bem fundamentadas cheguem ao escritório dos comissários.

Por que importa:

A nova regra visa preservar a integridade da competição e agilizar as operações de fim de semana de corrida. Por muito tempo, equipes com grandes orçamentos usaram o sistema de protestos de baixo custo como uma ferramenta estratégica para hostilizar rivais e adiar a classificação oficial de um Grande Prêmio, transformando o escritório dos comissários em um campo de batalha para guerra psicológica, em vez de um lugar para justiça genuína.

Os detalhes:

• O aumento de dez vezes na taxa, consagrado nos Regulamentos de F1 de 2026, foi projetado para forçar as equipes a fazer uma rigorosa diligência prévia interna antes de registrar um protesto.
• A push pela reforma foi liderada pelo CEO da McLaren, Zak Brown, e pelo chefe da Mercedes, Toto Wolff, que ficaram frustrados com o que viam como exploração dos recursos da FIA.
• As Táticas da Red Bull: A mudança segue os múltiplos protestos da Red Bull Racing contra George Russell da Mercedes em Miami e no Canadá durante a temporada de 2025, ambos arquivados, mas que causaram atrasos significativos.
• "Coloque o dinheiro onde sua boca está": Brown foi um crítico vocal, argumentando que a taxa antiga de €2.000 era um "preço irrisório" para as principais equipes e que o novo patamar de €20.000 forçará as equipes a terem provas sólidas antes de fazerem acusações.

O que vem a seguir:

Com a F1 entrando em uma nova era técnica em 2026, a FIA está enviando uma mensagem clara de que jogadas de azar não serão toleradas. Embora o direito de protestar permaneça, as apostas financeiras agora são significativamente maiores. As equipes terão de ter certeza absoluta de uma infração antes de arriscar uma taxa de €20.000, o que deve levar a um processo pós-corrida mais limpo e eficiente para todos os envolvidos.