Presidente da FIA promete trazer de volta motores V8: 'Mais simples, mais leves, mais seguros, mais barulhentos'

O presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem, reforçou sua promessa de trazer os motores V8 de volta à Fórmula 1, descrevendo a nova unidade de potência como "mais simples, mais leve, mais segura e mais barulhenta". Ele também confirmou que os V8 dependerão muito menos de bateria do que o atual V6 híbrido.

Por que isso importa:

Após anos de crescente insatisfação com o som abafado e a complexidade dos motores V6 híbridos, a FIA está pressionando por uma mudança drástica. O retorno aos V8 com o mínimo de eletrificação pode reacender a paixão dos fãs e reduzir custos para as montadoras, reformulando a direção técnica do esporte na próxima década.

Os detalhes:

• Ben Sulayem mencionou o retorno do V8 pela primeira vez no mês passado, mirando 2030 ou 2031 como parte do próximo ciclo de regulamentações da FIA.
• A F1 usou motores V8 pela última vez em 2013, antes de migrar para os V6 turbo híbridos.
• Eletrificação mínima: Os novos V8 terão uma bateria "muito, muito pequena", um contraste enorme com a divisão atual de 50/50 entre combustão e energia elétrica.
• O presidente afirmou que a mudança melhorará a frenagem, as curvas e as disputas roda a roda, reduzindo sistemas de alta voltagem.
• "O som é parte da identidade da F1 – motores mais altos e viscerais melhoram a experiência dos fãs", escreveu no Instagram.

O que vem a seguir:

A FIA tem autoridade regulatória para introduzir as novas regras de motores sem votação dos fabricantes de unidades de potência a partir de 2031. Ben Sulayem mira 2030, um ano antes, mas reconhece a oposição dos fabricantes atuais. Se bem-sucedido, os fãs poderão ouvir o rugido dos V8 novamente no início da temporada de 2030.