FIA considera reivindicação de Massa pelo título de 2008 'tortuosa'

A batalha legal de Felipe Massa pelo título da Fórmula 1 de 2008 escalou, com a equipe de defesa da FIA desqualificando veementemente sua reivindicação como “tortuosa” e sem fundamento. Massa busca o reconhecimento como campeão legítimo e aproximadamente 64 milhões de libras em danos, argumentando que foi injustamente privado do título devido ao infame escândalo “Crashgate” no Grande Prêmio de Singapura.

Por que importa:

• O processo de Massa, se bem-sucedido, pode estabelecer um precedente significativo para a anulação de resultados históricos da F1 com base em informações retrospectivas.
• Destaca debates contínuos sobre a integridade do esporte e a responsabilização de seus órgãos reguladores.
• As implicações financeiras são substanciais, adicionando outra camada de complexidade a um evento histórico já controverso.

Os detalhes:

• A Alegação: Massa afirma que o ex-chefe da F1, Bernie Ecclestone, e o então presidente da FIA, Max Mosley, sabiam do acidente deliberado da Renault em Singapura em 2008 – onde Nelson Piquet Jr. bateu intencionalmente para ajudar o colega Fernando Alonso – mas optaram por não agir.
• A Corrida de Massa: Durante o Grande Prêmio de Singapura de 2008, Massa liderava antes de um pit stop caótico sob safety car, onde a Ferrari o liberou erroneamente com a mangueira de combustível ainda conectada. Ele terminou em 13º, sem pontuar.
• Resultado do Campeonato: Lewis Hamilton acabou vencendo o título de 2008 por um único ponto na etapa final da temporada no Brasil, em uma famosa ultrapassagem na última volta.
• Defesa da FIA: A equipe jurídica da FIA rotulou o caso de Massa como “tortuoso e excessivamente ambicioso”, afirmando que sua derrota se deveu a erros próprios e da Ferrari, não a uma conspiração mais ampla.
  • Argumentam que a reivindicação carece de base jurisdicional, pois se refere a uma organização esportiva internacional privada sediada na França e a eventos de mais de 17 anos atrás.
• Alegações Contraditórias: A FIA também apontou contradições no argumento de Massa, observando suas declarações públicas de que o caso “não é sobre dinheiro”, apesar de sua substancial reivindicação de danos de 64 milhões de libras.
• Defesa de Ecclestone: O advogado de Bernie Ecclestone, David Quest KC, também minimizou as ações da Renault, enfatizando os custosos erros de pit stop de Massa em Singapura como a principal razão para seu mau desempenho.
  • Quest afirmou: "O mau desempenho de Massa, nem o forte desempenho de Hamilton, estiveram relacionados ao acidente."

O que vem a seguir:

O caso está atualmente perante o Sr. Justice Robert Jay, no Royal Courts of Justice, que determinará se a reivindicação de Massa tem fundamento suficiente para prosseguir para um julgamento completo. Se o tribunal decidir a favor da FIA, FOM e Ecclestone, o caso poderá ser sumariamente rejeitado, potencialmente encerrando a longa busca de Massa pelo título de 2008.