Ferrari deve 'deixar Leclerc em paz' em vez de reuniões formais na luta contra Hamilton

O ex-chefe de equipe Otmar Szafnauer instou a Ferrari a resistir a intervenções formais e simplesmente apoiar Charles Leclerc, enquanto o monegasco luta para diminuir a distância para Lewis Hamilton em uma intensa batalha interna na temporada de 2026.

Com Hamilton em segundo no campeonato e Leclerc em quarto — 81 pontos atrás do líder Kimi Antonelli —, a Scuderia enfrenta o dilema de gerenciar dois pilotos em trajetórias opostas.

Por que isso importa

Leclerc começou a temporada forte, vencendo duas das três primeiras disputas roda a roda contra Hamilton, mas o momento mudou a favor do heptacampeão. A vitória de Hamilton em Barcelona selou essa virada, coincidindo com o acidente de Leclerc na classificação e sua posterior desistência por falha hidráulica. A forma como a Ferrari lidará com essa dinâmica definirá se a equipe focará em um título coeso ou se verá suas esperanças divididas internamente.

Os detalhes

• Apoio silencioso: Szafnauer, ex-Alpine e Racing Point, insistiu que a Ferrari evite conversas formais sobre a forma de Leclerc. "Deixem-no em paz", afirmou, argumentando que o apoio supera discursos quando um piloto está em dificuldade.
• Sinais de recuperação: Leclerc reagiu recentemente, vencendo o GP da Grã-Bretanha e terminando à frente de Hamilton em três corridas consecutivas, reduzindo a diferença para 31 pontos.
• Raízes técnicas: O ex-estrategista da Ferrari, Rob Smedley, acredita que Leclerc estava "um pouco perdido" na adaptação à nova máquina. A equipe trocou as pastilhas e discos de freio de Leclerc para a Carbone Industries após o acidente em Mônaco, mudança feita antes de Barcelona.
• Realidade do título: Apesar dos ganhos recentes de Leclerc, Hamilton continua sendo a aposta mais forte para o título, deixando a Ferrari em um equilíbrio delicado entre ambição imediata e harmonia a longo prazo.

Nas entrelinhas

O ressurgimento de Leclerc pós-Mônaco sugere que suas dificuldades eram técnicas, e não puramente mentais. Ao superar Hamilton em três corridas seguidas após a mudança nos freios, ele provou que a lacuna é superável sem a interferência pesada da equipe. Se a Ferrari resistir à tentação do microgerenciamento, a luta pelo campeonato pode evoluir para uma genuína disputa entre três pilotos.