Vasseur da Ferrari Declara Encerrado o Debate sobre Procedimento de Largada

Fred Vasseur, chefe da equipe Ferrari, afirma que o recente ajuste da FIA com a luz azul de cinco segundos é a palavra final sobre mudanças no procedimento de largada. Com o turbo menor da Scuderia dando uma vantagem na arrancada, Vasseur insiste que o caso está encerrado.

Por que isso importa:

• O desempenho na largada agora define pódios sob a fórmula híbrida 50/50, onde o lag do turbo pode custar segundos cruciais.
• Pilotos alertaram para preocupações de segurança com largadas desiguais, levando ao aviso da luz azul.
• Qualquer ajuste adicional nas regras requer uma supermaioria, então uma única equipe dissidente pode bloquear a mudança.

Os detalhes:

• O regulamento de 2026 removeu o MGU-H, expondo o lag do turbo; o turbo menor da Ferrari responde mais rápido, garantindo vantagem na largada.
• A FIA adicionou um sinal de luz azul de cinco segundos antes da largada, mas Vasseur diz que isso não ajudou a largada da Ferrari e que a equipe já construiu o carro em torno da regra.
• Vasseur enfatiza que mudanças nas regras precisam de supermaioria. Com as equipes clientes Haas e Cadillac improváveis de apoiar uma medida que tire a vantagem da Ferrari, o debate está efetivamente encerrado.

O que vem a seguir:

• A postura de "caso encerrado" de Vasseur significa que não são esperadas mais reformas no procedimento de largada nesta temporada.
• Se as reclamações dos pilotos se intensificarem, a FIA pode revisitar o limite de recuperação de energia, mas qualquer emenda enfrentará uma difícil barreira de votação.