Após vitória na Espanha, Ferrari introduz primeira atualização do motor ADUO na Áustria

A Ferrari chega ao Grande Prêmio da Áustria com a confiança renovada após conquistar sua primeira vitória da temporada de 2026 na Espanha, onde um pacote robusto de atualizações transformou o desempenho da SF-26. O Red Bull Ring será um teste crucial para esses desenvolvimentos aerodinâmicos em um traçado que exige potência, além de marcar a estreia da primeira atualização do motor de combustão interna ADUO da Scuderia.

Por que isso é importante

A vitória em Barcelona sinalizou um avanço real, e não apenas um golpe de sorte estratégico. Agora, a Áustria revelará se a SF-26 consegue repetir a dose em um circuito com características completamente diferentes. Corrigir o déficit de potência de 6% a 8% em relação à Red Bull através dos tokens ADUO é fundamental para as aspirações de título da Ferrari, enquanto a equipe tenta manter o ritmo contra McLaren e Mercedes.

Os detalhes

• Nova Especificação: A especificação "ICE ADUO 1" estreia na Áustria como uma evolução inicial desenvolvida desde o inverno, combinada com uma nova mistura de biocombustível da Shell. Maranello optou por não gastar todos os tokens agora, preservando margem para um salto maior no motor planejado para a pausa de verão.
• Concessões Técnicas: Graças a horas extras de dinamômetro e orçamento de desenvolvimento, a Ferrari poderá alternar entre as especificações antiga e nova antes do parc fermé para gerenciar a quilometragem.
• Ganhos Aerodinâmicos: As melhorias introduzidas em Miami e Barcelona renderam um ganho estimado de 0,7 a 0,8 segundos sobre a configuração de lançamento, sugerindo que a Ferrari extraiu mais performance que seus rivais diretos até agora.
• Próximos Passos: Com a fase principal de desenvolvimento concluída, as futuras atualizações serão menores e específicas para cada pista, incluindo ajustes para Silverstone e Spa, além de refinamentos na asa traseira "Macarena".
• Programa de Jovens: O estreante Dino Beganovic voltará a correr no FP1, dando continuidade ao programa de comparação aerodinâmica iniciado em Barcelona.

O que vem a seguir

A Ferrari não planeja outra evolução massiva da SF-26 antes das férias de verão, focando na otimização do pacote atual para diversas características de pista. O timing da segunda etapa do motor ADUO permanece flexível, permitindo que Maranello maximize o programa de desenvolvimento antes do upgrade final.