Ferrari introduz primeira atualização de motor ADUO no GP da Áustria

A Ferrari deve introduzir sua primeira atualização de unidade de potência sob o mecanismo de recuperação ADUO da Fórmula 1 já neste fim de semana, no GP da Áustria. As mudanças estão concentradas no motor de combustão interna (ICE). A Scuderia minimizou a novidade, descrevendo-a como um passo incremental que não alterará sozinho a ordem competitiva, mas sim como uma prova do seu compromisso com a melhoria contínua na caça à Red Bull e Mercedes.

Por que isso é importante

Esta atualização marca o primeiro uso dos tokens de desenvolvimento adicionais concedidos após a FIA analisar que a unidade de potência de 2026 da Ferrari estava mais de 4% abaixo do benchmark. Com apenas duas atualizações permitidas nesta temporada, a pressão sobre a fabricante italiana é imensa para extrair o máximo de cada etapa a fim de apagar o déficit de desempenho frente aos líderes. Enrico Gualtieri, diretor técnico de PU, ressaltou que, sob regras rígidas de homologação, nenhuma mudança isolada de hardware transforma o cenário, tornando a otimização corrida a corrida fundamental.

Os detalhes

• Foco na Áustria: A atualização foca no motor de combustão interna e é descrita por Gualtieri como um avanço relativamente pequeno, fruto de trabalhos recentes de desenvolvimento levados à pista.
• Estratégia de Upgrades: A Ferrari tem direito a duas atualizações de PU este ano via sistema ADUO. A segunda, com um turbocompressor revisado, é esperada após a pausa de verão.
• Estratégia do Turbo: A equipe optou inicialmente por um turbo menor para as regulamentações de 2026 (sem MGU-H), mas essa vantagem foi parcialmente neutralizada pelos procedimentos de pré-largada da FIA, que dão mais tempo para o spool-up.
• Sexta-feira de FP1: Dino Beganovic substituirá Charles Leclerc no primeiro treino livre, cumprindo metade da cota obrigatória de pilotos novatos da temporada. Jak Crawford, Luke Browning e Paul Aron também atuarão por Aston Martin, Williams e Audi.

O que vem a seguir

A Ferrari chega à Áustria embalada pela vitória recente em Barcelona, mas o chefe da equipe, Fred Vasseur, mantém a cautela, enfatizando a necessidade de outro fim de semana sem erros em Spielberg. A segunda atualização ADUO deve chegar após o intervalo de agosto, com a esperança de que o efeito cumulativo ajude a encostar nos líderes do campeonato.