Ferrari confirma Beganovic no lugar de Leclerc para o FP1 do GP da Áustria

A Ferrari confirmou que o piloto da Fórmula 2, Dino Beganovic, substituirá Charles Leclerc no primeiro treino livre (FP1) do Grande Prêmio da Áustria, marcando sua segunda aparição no FP1 de 2026. A movimentação ocorre duas semanas após Beganovic ter assumido a vaga de Lewis Hamilton em Barcelona, corrida onde o heptacampeão encerrou um jejum de vitórias de quase dois anos.

Por que isso importa

O regulamento da F1 exige que as equipes escalem pilotos novatos em quatro sessões de FP1 por temporada, sendo duas por carro. Como Beganovic usou uma das vagas de Leclerc, ambos os pilotos da Ferrari ainda precisarão abrir mão de mais uma sessão de sexta-feira nas 14 etapas restantes, complicando a preparação de Leclerc, que luta para recuperar a forma do início da temporada.

Os detalhes

• Familiaridade: Beganovic já conhece o cockpit da Ferrari, tendo substituído Leclerc no Bahrein e na Áustria em 2025, e Hamilton em Barcelona este mês. Ele terminou aquela sessão em oitavo lugar, cerca de 0,9s atrás do ritmo de Leclerc.
• Sexta de novatos: A Áustria terá um grid repleto de rookies na sexta-feira: Jak Crawford substitui Lance Stroll na Aston Martin, Luke Browning entra no lugar de Carlos Sainz na Williams, e Paul Aron assume o Audi de Gabriel Bortoleto.
• Contrastes na garagem: A troca ocorre em um momento de sorte distinta entre os pilotos. Após pódios na Austrália e Japão, Leclerc bateu nas qualificações de Mônaco e Barcelona. Enquanto isso, Hamilton disparou graças a um acerto de material de freio favorável à Brembo. Leclerc, por outro lado, testou discos da rival Carbone Industrie na Espanha.
• Contrato histórico: A queda recente de Leclerc acontece após a assinatura de um novo contrato que se estende além de 2030, tornando-o o primeiro piloto do grid a se comprometer com uma equipe além da década atual.

O que vem a seguir

Leclerc precisa de um final de semana limpo no Red Bull Ring para estancar sua queda e igualar o ritmo de Hamilton. A Ferrari também precisará agendar estrategicamente suas sessões de novatos restantes para não perder tempo precioso de pista.