Fernando Alonso indica progresso oculto apesar das dificuldades da Aston Martin e espera até o verão

Fernando Alonso insistiu que a Aston Martin está progredindo nos bastidores, mesmo com a equipe na última posição do campeonato de construtores, sem pontos e sem atualizações previstas até a pausa de verão. O AMR26 tem sido atormentado por problemas, incluindo um problema de vibração na unidade de potência Honda tão grave que Adrian Newey alertou sobre possíveis danos nos nervos. Agora, Alonso vê pequenos ganhos com o ajuste fino do novo câmbio próprio, mas admite que o déficit de ritmo fundamental só será superado com grandes atualizações aerodinâmicas e de motor mais adiante na temporada.

Por que isso importa:

A queda da Aston Martin de candidata regular ao pódio em 2023 para a lanterna em 2026 é um dos maiores mistérios do paddock. Com a Honda lutando para fornecer uma unidade de potência competitiva e a equipe fazendo a transição para seu próprio câmbio pela primeira vez, cada pequeno passo é importante. A confiança de Alonso na direção da equipe sugere que o projeto de longo prazo está no caminho certo, mas os resultados imediatos são difíceis de ver.

Detalhes:

• Classificação: Aston Martin é a última no campeonato de construtores, empatada em zero pontos com a Cadillac, mas atrás devido ao 13º lugar de Valtteri Bottas na China.
• Unidade de potência: O problema de vibração que preocupou Newey na Austrália foi resolvido, mas o motor Honda ainda não tem desempenho para desafiar as equipes do meio do grid.
• Câmbio: Pela primeira vez, a Aston Martin está usando seu próprio câmbio em vez de uma unidade da Mercedes. Alonso relatou melhora significativa de Miami ao Canadá na sincronização de marchas e redução, o que contribuiu para melhores tempos de volta, apesar de nenhuma mudança aerodinâmica.
• Citação de Alonso: “Às vezes fazemos boas largadas, estamos completamente fora de posição, e então lentamente caímos. Perdemos uma posição por volta, e então chegamos à nossa posição natural, no fundo. [...] Há progresso toda vez que vamos à pista.”

O que vem a seguir:

A Aston Martin não trará atualizações até depois da pausa de verão. Alonso espera uma série de pequenas melhorias nas próximas corridas, mas o “problema fundamental” de estar três segundos atrás do ritmo só será resolvido com o novo pacote aerodinâmico e mais potência da Honda. Paciência é a palavra da vez em Silverstone.