Felipe Massa alega que Ferrari tentou silenciá-lo sobre Fernando Alonso e o Crashgate

Massa alega: Ferrari tentou me silenciar sobre Alonso e Crashgate

Por que isso importa:

Os detalhes:

• A controvérsia remonta ao Grande Prêmio de Singapura de 2008, onde Fernando Alonso herdou a vitória após Nelson Piquet Jr. ter batido deliberadamente seu carro.
• Um ano depois, Massa declarou publicamente sua convicção de que Alonso sabia da batida premeditada.
• Segundo Massa, isso levou a uma carta da Ferrari, datada de 16 de outubro de 2009, que buscava bani-lo de fazer mais comentários públicos sobre Alonso.
• A carta foi supostamente enviada antes de Alonso se juntar oficialmente à Ferrari em 2010, uma mudança que Massa afirma ter sabido antes de seu acidente quase fatal na Hungria em julho de 2009.
• Recusa em Cumprir: Massa revelou que se recusou a assinar a carta, que teria sido assinada pelo advogado da Ferrari, Henry Peter. Ele também rejeitou um comunicado preparado que a Ferrari redigiu para ele, optando em vez disso por declarar: "era hora de olhar para o futuro".

Entre as linhas:

Esta alegação, se comprovada, sugere o investimento significativo da Ferrari na contratação de Alonso e o desejo de garantir uma imagem pública harmoniosa, ou pelo menos controlada. Destaca as intrincadas manobras políticas por trás das cenas na Fórmula 1 e levanta questões sobre até que ponto as equipes estão dispostas a intervir nas opiniões pessoais de seus pilotos, especialmente em relação a eventos históricos sensíveis. O momento da carta, antes da chegada de Alonso, é particularmente revelador.

Próximos passos:

O desafio legal de Massa está em andamento, e esta alegação é uma peça chave de evidência em seus esforços para reverter os resultados da temporada de 2008. O desfecho de seu julgamento pode ter implicações de longo alcance para o esporte, potencialmente reescrevendo os livros de recordes e estabelecendo novos precedentes para como as controvérsias históricas são tratadas.