
Fãs escolhem Kyalami como prioridade para retorno ao calendário da F1
Os fãs falaram. Em pesquisa da RacingNews365 após anunciar o retorno do GP da Turquia em 2027, o Kyalami, da África do Sul, liderou com quase 20% dos votos. Nürburgring (Alemanha) e Sepang (Malásia) ficaram bem próximos, mostrando desejo global por circuitos históricos.
Por que isso importa
- Reviver pistas clássicas amplia o alcance da F1 na África e no Sudeste Asiático.
- O sentimento dos fãs costuma influenciar negociações comerciais e acelerar acordos.
- Circuitos com história trazem valor de herança que atrai tanto o público televisivo quanto os patrocinadores.
Em números
- Kyalami – África do Sul: 19,60%
- Nürburgring – Alemanha: 16,50%
- Sepang – Malásia: 16,07%
- Imola – Itália: 11,56%
- Hockenheim – Alemanha: 11,28%
- Nordschleife – Alemanha: 7,89%
- Outros / sugestões: 6,06%
- Buenos Aires – Argentina: 4,51%
- Paul Ricard – França: 4,09%
- Mugello – Itália: 2,39%
Próximos passos
- Kyalami: recebeu aprovação da FIA Grade 1 em junho de 2025, mas o CEO da F1, Stefano Domenicali, diz que “o contrato ainda está longe”. Encontrar parceiro comercial e apoio governamental será crucial.
- Nürburgring: ainda fresco na memória após o GP da Eifel 2020; a infraestrutura está pronta, porém a superlotação do calendário e os custos logísticos são obstáculos.
- Sepang: sediou 19 corridas (1999‑2017). Os organizadores estão dispostos a voltar se um patrocinador corporativo cobrir o aumento das taxas de hospedagem que levaram à saída.
- Cronograma: com o calendário de 2027 já definido para a Turquia, qualquer nova adição provavelmente chegará em 2028 ou depois, após a FIA concluir o calendário de 2027 e fechar os acordos comerciais.
A enquete deixa claro: os fãs querem circuitos lendários de volta e a F1 mais presente ao redor do mundo. Transformar esse entusiasmo em contratos viáveis pode tornar as próximas temporadas mais diversificadas e ricas em tradição.
Artigo original :https://racingnews365.com/f1-fans-declare-ideal-circuit-to-make-calendar-return





