CEO da F2 sobre Colton Herta: Mistura única de vantagens e desafios na busca por um lugar na F1

Colton Herta, vencedor de nove vezes da IndyCar, fará a movimentação incomum de competir na Fórmula 2 em 2026 para finalmente garantir os pontos da Superlicença necessários para realizar seu sonho na F1. O piloto americano, altamente cotado e ligado à futura equipe Cadillac, traz uma vasta experiência, mas enfrenta uma curva de aprendizado acentuada na categoria de acesso à F1.

Por que importa:

A mudança de Herta sublinha o caminho rígido para a Fórmula 1 e o papel inegociável da Superlicença da FIA. Para um piloto de seu calibre e experiência competir em uma categoria júnior destaca tanto o apelo global da F1 quanto os desafios para talentos de fora do sistema de acesso europeu tradicional. Sua performance será um dos principais assuntos durante a temporada.

Os detalhes:

O CEO da F2, Bruno Michel, delineou o conjunto único de vantagens e desafios que Herta enfrentará em sua busca por um lugar na F1.

• Vantagens:
  • Arte de Pilotagem Madura: Aos 25 anos, a experiência e a pilotagem refinada de Herta dão a ele uma vantagem sobre rivais mais jovens e menos experientes no grid.
  • Familiaridade com a Dallara: Sua passagem pela IndyCar, que também utiliza chassis Dallara, proporciona um entendimento fundamental da filosofia de uma categoria monomarca.
• Desafios:
  • Formato de Fim de Semana Comprimido: Herta precisa se adaptar aos fins de semana acelerados da F2, com tempo de pista e sessões de treinos muito limitados, um contraste forte com a IndyCar.
  • Novos Componentes para Dominar: Ele enfrenta uma curva de aprendizado íngreme com os pneus sensíveis da Pirelli e um novo pacote de motores, ambos críticos para o desempenho.
  • Circuitos Desconhecidos: Grande parte do calendário é composta por pistas europeias que são novas para Herta, ao contrário de seus concorrentes, que frequentemente vêm da F3 com conhecimento prévio.

O que vem a seguir:

O objetivo principal de Herta é simples: terminar em oitavo ou melhor na classificação da F2 para garantir os seis pontos da Superlicença de que precisa. No entanto, seu futuro de longo prazo com a Cadillac é complexo, pois a equipe já contratou Valtteri Bottas e Sergio Pérez para contratos plurianuais. Uma campanha de sucesso na F2 é crucial para Herta provar sua prontidão e potencialmente garantir um caminho para um lugar na F1 em tempo integral em 2027 ou depois.