F1 Hoje: Antonelli quer evitar repetição dos incidentes de 2016 entre Hamilton e Rosberg com Russell

Por que isso importa

A política da Mercedes de permitir que os pilotos corram livremente sem ordens de equipe pode moldar a disputa pelo título de 2026. Com Antonelli liderando o campeonato e Russell logo atrás, qualquer incidente na pista corre o risco de desestabilizar a campanha da equipe. As colisões de 2016 entre Hamilton e Rosberg, que resultaram em múltiplos acidentes e um ambiente de equipe fraturado, servem como um exemplo de alerta do que pode acontecer quando a competição interna sai do controle.

Os detalhes

• Antonelli reconheceu a abordagem da Mercedes: "Eles sabem muito bem, especialmente na posição em que estamos agora, que não podem nos colocar uma coleira. Mas eles também querem garantir que não haja uma situação desagradável. Se sentirem necessidade, nas próximas corridas, eles nos dirão para competir com um pouco mais de calma."
• Ele enfatizou a corrida limpa: "Vamos competir duro um com o outro, mas tentaremos ser o mais justos possível, evitando acidentes ou contatos, porque também queremos o melhor para a equipe. Queremos que a Mercedes vença."
• Sobre seu estilo agressivo: "É certo eu ser agressivo agora porque estou correndo para vencer, estou jogando por vitórias. Ainda é cedo para falar do campeonato, mas estou bem ali na classificação. É uma daquelas oportunidades que não surgem todo dia."
• Uma enquete do GPblog mostrou que 67,6% dos leitores acreditam que nenhuma restrição deve ser imposta aos pilotos da Mercedes, com 21,3% favorecendo limites apenas em certas situações e apenas 11,1% apoiando ordens de equipe.
• Em outro assunto, Juan Pablo Montoya respondeu a Martin Brundle, que o questionou sobre ter irritado os Verstappen em relação às regras de 2026. Montoya disse a um site de apostas: "Martin Brundle, que nunca gostou de mim, e o sentimento é mútuo, me pegou no grid."

O que vem a seguir

A Mercedes ficará de olho na dinâmica dos pilotos conforme a temporada avança. Se as tensões aumentarem, a equipe pode intervir para evitar uma repetição de 2016. Para Montoya, sua rivalidade fora das pistas com Brundle parece longe de acabar.