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Comissão da F1 aprova corridas mais curtas e novos limites de tempo para 2027
A terceira reunião da Comissão da F1 de 2026, realizada nesta segunda-feira nos escritórios da FIA em Londres, resultou em uma série de mudanças regulamentares para o futuro imediato e a longo prazo. Presidida por Nikolas Tombazis (FIA) e Stefano Domenicali (FOM), a comissão aprovou ajustes pontuais nos Regulamentos Esportivos e Financeiros de 2026, mas o destaque real foram as mudanças significativas para 2027.
Por que isso importa
Os ajustes de 2027 alterarão a estrutura fundamental de um fim de semana de Grande Prêmio. A redução da distância total da prova de 305 km para 290 km — aproximadamente duas ou três voltas a menos — responde às novas regras de fluxo de combustível da Unidade de Potência, mas também visa criar uma janela de corrida mais compacta e de alta intensidade. Enquanto isso, um novo horário de "parada obrigatória" (hard stop) substitui o antigo limite de três horas, dando mais flexibilidade aos organizadores em casos de chuva ou incidentes.
Os detalhes
- Distância de prova: As corridas de 2027 cairão para 290 km, reduzindo duas ou três voltas na maioria dos eventos.
- Limites de tempo: Será introduzido um horário rígido de encerramento para todas as atividades de pista, eliminando o limite total de três horas (incluindo bandeiras vermelhas). O limite de duas horas de corrida efetiva permanece.
- Motivação: Essas mudanças visam maximizar a chance de os fãs assistirem à distância total da prova, mesmo com interrupções.
- Flexibilidade nos treinos: As sessões de treinos livres poderão ser estendidas com mais facilidade se forem interrompidas.
- Homologação da caixa de câmbio: Será removida para 2027, permitindo maior liberdade de desenvolvimento para os fornecedores.
- Regras técnicas: Outras pequenas alterações nos Regulamentos Técnicos de 2027 também foram acordadas.
O que vem a seguir
Todas as medidas ainda precisam de ratificação pelo Conselho Mundial de Esporte Motor da FIA. Se aprovadas, entrarão em vigor na temporada de 2027, que também contará com as novas regras de Unidade de Potência que motivaram essas mudanças.
Artigo original :https://www.formula1.com/en/latest/article/regulatory-changes-for-2026-and-2027-...





