F1 2026: Calendário de Sprint Confirmado e Debate Sobre o Auge de Hamilton

O calendário de corridas Sprint da F1 para 2026 foi oficialmente confirmado, introduzindo novas sedes ao formato de corrida compacto. Este anúncio surge em meio ao aquecimento das discussões sobre o futuro desempenho de Lewis Hamilton, com o ex-vencedor de Grande Prêmio, David Coulthard, questionando abertamente se o heptacampeão mundial já passou do seu auge.

Revelado o Calendário Sprint da F1 2026

Seis corridas Sprint estão previstas para o calendário da F1 em 2026. Notavelmente, Montreal, Zandvoort e Singapura sediarão seus eventos Sprint pela primeira vez. O CEO da F1, Stefano Domenicali, estendeu agradecimentos a todas as partes interessadas, incluindo a FIA, os promotores e os voluntários, por seu apoio contínuo para tornar o formato Sprint um sucesso, prometendo mais corridas emocionantes para os fãs.

A Busca por Mais Sprints

Por que importa: A Formula 1 Management (FOM) está explorando ativamente um aumento no número de corridas Sprint para a temporada de 2027, o que sinaliza uma mudança estratégica em relação à estrutura tradicional do fim de semana de Grande Prêmio.

Os detalhes: Para os promotores, os fins de semana Sprint geram um interesse substancial ao longo dos três dias de atividade na pista, auxiliando nas vendas de ingressos. No entanto, isso tem um custo reportado, com fontes sugerindo que os promotores pagam US$ 3 milhões adicionais pelo direito de sediar uma Sprint. Este fluxo de receita lucrativo é um motor chave por trás do grande interesse da FOM em expandir o formato Sprint, potencialmente dobrando o número atual de eventos.

Figuras Chave e Perspectivas das Equipes

• Fernando Alonso sobre Adrian Newey: À frente de sua colaboração em 2026, Fernando Alonso expressou admiração pela confiança única de Adrian Newey, afirmando que "nunca viu antes" tanta autoconfiança. Alonso notou a crença inabalável de Newey em seus projetos, não sendo afetado por equipes ou filosofias rivais.
• Jacques Villeneuve sobre a Segunda Vaga na Red Bull: O campeão mundial de 1997, Jacques Villeneuve, ofereceu uma avaliação franca da "maldição da segunda vaga" da Red Bull. Ele afirmou que os pilotos podem fazer o carro ser seu ao lado de Max Verstappen, atribuindo diretamente as dificuldades de outros ao fato de eles "não serem bons o suficiente".
• Pico de Hamilton Questionado: David Coulthard desafiou abertamente a forma atual de Lewis Hamilton. Descartando a "mudança cultural" como desculpa para a próxima mudança para a Ferrari, Coulthard fez a pergunta direta: "ele já passou do seu auge?" enquanto Hamilton navega por uma desafiadora temporada de 2025.
• Compromisso Inabalável da Renault: A nova CEO da Renault, Francoise Provost, reiterou firmemente o compromisso de longo prazo do fabricante francês com a Fórmula 1. Esta declaração visa acalmar especulações sobre uma possível venda da equipe Alpine de F1, reafirmando sua presença duradoura no esporte.