Ímola: Leclerc explica por que pediu DRS a Hamilton "pensando ser a última volta"

Charles Leclerc esclareceu o motivo pelo qual seu pedido para que Lewis Hamilton fornecesse suporte de DRS nas voltas finais do Grande Prêmio de Ímola não foi atendido.

No final da corrida italiana, enquanto ambos os pilotos se encontravam próximos, Leclerc pediu a Hamilton que recuasse para lhe dar o benefício do DRS, mas o pedido não foi cumprido.

Leclerc Explica Confusão do DRS

A decisão da Ferrari baseou-se na vantagem estratégica de manter Hamilton ao alcance de Oscar Piastri, em terceiro lugar. Leclerc revelou mais tarde que uma falha no display de seu volante, que mostrava uma contagem incorreta de voltas, o levou a acreditar erroneamente que era a última volta da corrida.

"Meu painel estava com uma ou duas voltas de atraso, então pensei que era a última volta", disse Leclerc à Sky F1. "Então eu disse: 'De jeito nenhum Lewis pode pegar o Oscar'. Mas, na verdade, ainda faltavam duas ou três voltas. Então a equipe me explicou, e é claro que eu entendi a situação. De qualquer forma, a equipe me pediu para deixar Alex [Albon] passar, então isso não teria mudado muito."

Leclerc expressou frustração significativa durante e após a corrida, afirmando que "não pode aceitar a situação" em que a Ferrari se encontra.

"Eu disse antes da corrida que esta era uma das corridas em que você tem que correr com o coração e tem que colocar um pouco os cotovelos para fora", comentou Leclerc. "E eu sei que quando é assim, você vai muito ao limite, às vezes um pouco além.

"Mas quando você está largando em 11º, quero dizer, como piloto, eu simplesmente não posso aceitar a situação em que estamos, e então eu corri riscos. Não acho que com Pierre [Gasly] eu estava particularmente errado ou além do limite. Quero dizer, foi apenas um incidente de corrida.

"Na forma como foi com Alex, estava muito no limite, com certeza. Achei que, pela forma como as regras estão escritas, eu estava bem no limite dessas regras. Tenho que verificar as imagens novamente. Não me arrependo de nada do que fiz.

"Hoje foi tudo sobre dar o máximo, e eu sabia que a partir do momento em que não fiz o pit stop durante o segundo safety car, seria muito difícil."

Leclerc havia recebido instruções de sua equipe para permitir que Albon o ultrapassasse no final da corrida, após um incidente em que Leclerc pareceu tirar Albon da pista.