Explicando: Por que a Ferrari mandou Leclerc ceder posição para Albon em troca tensa no rádio

Explicando: Por que a Ferrari mandou Leclerc ceder posição para Albon em troca tensa no rádio

Embora Charles Leclerc não tenha ficado impressionado com a "brincadeira" de ter que devolver uma posição para Alex Albon em Ímola, Fred Vasseur diz que a Ferrari deu a ordem porque tinha um "mau pressentimento" de que os comissários o penalizariam.

Leclerc teve um domingo caótico no Grande Prêmio da Emília-Romanha, com a Ferrari saindo do 11º lugar no grid, chegando a disputar um pódio após undercutar os rivais à frente, caindo para o fundo do top 10 e depois retornando ao quarto lugar.

Charles Leclerc: "Isso é uma brincadeira!"

Tudo foi amplamente ditado pelo timing do Virtual Safety Car e depois do Safety Car completo. O último evento viu Leclerc alinhar em quarto para a relargada, mas com pneus velhos, pois a Ferrari informou ao piloto monegasco que ele só tinha os macios disponíveis, a nova gama supermacia C6 da Pirelli.

Ele tentou argumentar que seria melhor do que relargar com pneus duros velhos, mas seu engenheiro de pista, Bryan Bozzi, rejeitou a ideia, pois os pneus macios não teriam durado o suficiente. No entanto, quando Bozzi lhe deu a autorização para parar nos boxes, Hamilton entrou e Leclerc não, declarando que "não ia esperar atrás dele e perder mais posições".

Leclerc se viu defendendo desesperadamente contra Albon, com o piloto da Williams grudado em sua asa traseira. Albon tentou ultrapassar pela parte externa de Tamburello, mas Leclerc fechou o espaço e ele foi para o cascalho.

Hamilton, com pneus mais novos, ultrapassou Leclerc pelo quarto lugar, e Leclerc foi informado que estava sob investigação pelos comissários e precisava ceder a posição para Albon. Ele o fez, mas não ficou impressionado.

Leclerc: "É assim que são as corridas agora? O que eu fiz de errado? Isso é uma brincadeira!"

Após cruzar a linha em sexto, ficou claro que Leclerc ainda não estava feliz com a situação, nem a Ferrari sabia se o piloto ainda seria penalizado, pois os comissários continuavam investigando.

Leclerc: "Então agora me explique por que a penalidade ou o que quer que seja." Bozzi: "Saberemos no final. No momento, não sabemos. Estamos sob investigação." Leclerc: "O que você quer dizer? Você me disse para deixá-lo passar." Bozzi: "Sim, porque estamos sob investigação. Eu disse o que me foi dito."

Os comissários liberaram Leclerc, decidindo que nenhuma ação adicional era necessária.

Bozzi: "Nenhuma ação adicional. Ficamos em sexto lugar." Leclerc: "Ok." Bozzi: "Obrigado de qualquer forma, foi uma boa corrida. Tivemos azar com o primeiro Virtual Safety Car."

Falando à mídia após a corrida, Leclerc manteve que não fez nada de errado em sua batalha contra Albon.

"Com Alex, foi muito no limite, com certeza", disse ele. "Pensei que, da forma como as regras são escritas, eu estava bem no limite dessas regras.

"Tenho que rever as imagens novamente, mas não me arrependo de nada do que fiz. Quero dizer, hoje foi tudo sobre dar o máximo."

Vasseur, no entanto, revelou mais tarde que a Ferrari acreditava que o piloto seria penalizado e foi por isso que lhe disseram para devolver a posição.

"Tivemos um mau pressentimento sobre a investigação envolvendo Charles, então preferimos devolver a posição para Albon", explicou.

Quanto à decisão do pit wall de não colocar Leclerc em um conjunto de pneus macios para a relargada do Safety Car, o francês manteve essa decisão, pois insiste que os pneus C6 não teriam durado o suficiente.

"Colocar os pneus macios no final foi um risco", disse ele. "Três voltas teriam sido muito, e mesmo oito já estavam perto do limite.

"No final, a decisão foi a correta.

"Obviamente, sempre queremos mais, mas os Safety Cars não favoreceram Charles. Temos que tentar extrair o máximo do carro, e acho que conseguimos."

Hamilton e Leclerc marcaram 20 pontos para a Ferrari em Ímola, no entanto, a Scuderia permanece em 4º lugar na classificação de Construtores, onde está 165 pontos atrás dos líderes McLaren.

Leclerc é o quinto na classificação de pilotos com 61 pontos, com Hamilton em 6º com 53.