Plano de Doohan na Super Formula desmorona, deixando futuro na F1 incerto

As esperanças de Jack Doohan por um assento de corrida em 2025 desmoronaram depois que uma planejada mudança para o campeonato japonês Super Formula fracassou devido a questões orçamentárias, deixando o ex-piloto reserva da Alpine sem um caminho claro a seguir e colocando em risco uma oportunidade vinculada na Formula 1.

Por que é importante:

Para um jovem piloto recentemente liberado por uma equipe de F1, garantir um assento competitivo é crucial para se manter relevante. A falha de Doohan em conseguir a vaga na Super Formula não apenas o deixa fora da próxima temporada, mas também ameaça um suposto papel de reserva com a equipe Haas F1, que supostamente dependia do programa de corridas no Japão. Essa rápida piora destaca a natureza precária da carreira de um piloto quando o apoio comercial falha.

Os detalhes:

• Doohan era amplamente esperado para se juntar à Kondo Racing na Super Formula, mas a equipe anunciou Ukyo Sasahara como seu segundo piloto ao lado do reserva da Williams, Luke Browning.
• O acordo desfez-se principalmente porque Doohan não conseguiu garantir o orçamento necessário para finalizar o assento, sublinhando as realidades comerciais do automobilismo, mesmo para pilotos talentosos.
• Sua situação não foi ajudada por um teste difícil em Suzuka em dezembro, onde ele bateu em três dias consecutivos na mesma curva, prejudicando sua reputação inicial com a equipe.
• O colapso da mudança para a Super Formula lança sérias dúvidas sobre um potencial papel de piloto reserva com a equipe Haas F1, já que as duas oportunidades eram consideradas interligadas.

O que vem a seguir:

Doohan agora enfrenta uma temporada fora das pistas, a menos que surja uma oportunidade de última hora. Sem um assento de corrida, uma afiliação com um fabricante ou um papel confirmado de reserva na F1, sua visibilidade e desenvolvimento estão em risco. Seu foco provavelmente mudará para garantir trabalho no simulador e manter relacionamentos dentro do paddock da F1 para se posicionar para um possível retorno em 2026, uma temporada com grandes mudanças regulamentares que podem embaralhar o mercado de pilotos.