Domenicali sinaliza expansão significativa das Sprints para o calendário de F1 2027

O CEO da Fórmula 1, Stefano Domenicali, indicou que haverá uma expansão considerável das corridas Sprint para 2027, com a expectativa de mais fins de semana com esse formato assim que o calendário for divulgado.

A mudança marca a próxima fase de um experimento que nasceu em Silverstone, em 2021, evoluindo de um teste tentativo para uma peça central da estratégia comercial da F1, apesar das críticas dos puristas.

Por que isso importa

O formato Sprint divide os fãs desde a estreia. Críticos argumentam que ele dilui a importância do Grande Prêmio de domingo, enquanto defensores afirmam que traz tensão real para todos os dias do evento. A insistência de Domenicali mostra que a liderança da F1 vê as Sprints como um sucesso comprovado, e não apenas um experimento passageiro. Isso ocorre em um momento de recordes de público, sugerindo que o formato transformou as sextas e sábados em sessões imperdíveis.

Os detalhes

• Ousadia: Falando em Silverstone, Domenicali defendeu a trajetória do formato, lembrando o ceticismo inicial e afirmando que a F1 tem o "dever de ser ousada e pensar fora da caixa".
• Validação: Ele citou o público de 150 mil pessoas na sexta-feira do GP da Grã-Bretanha como prova de que os fãs esperam ação na pista desde o início do fim de semana.
• Estrutura atual: No modelo vigente, as equipes têm uma sessão de treinos antes da qualificação da Sprint na sexta, seguida por uma corrida de 100 km no sábado e a qualificação para o GP logo depois.
• Número de provas: Embora a Sky Sports tenha reportado que os eventos Sprint poderiam subir de 8 para 10, Domenicali não confirmou o número exato, dizendo apenas que um "número maior" está sendo preparado.
• Ajustes técnicos: As restrições de parc fermé são levantadas entre a Sprint e a qualificação do GP, permitindo que as equipes refaçam o acerto dos carros para a corrida principal de domingo.

O que vem a seguir

A F1 deve revelar seu calendário de 2027 em breve, definindo a contagem exata de Sprints. A expansão consolidaria a corrida curta não mais como um teste, mas como um pilar permanente da estrutura do fim de semana. Para equipes e pilotos, mais Sprints significam pontos extras e maior pressão para performar em três sessões competitivas, em vez de apenas duas.