Damon Hill questiona ordens de equipe controversas da McLaren no GP da Itália e reacende debate sobre ética nas corridas

Damon Hill, campeão mundial de F1 em 1996, questionou de forma bem-humorada as controversas ordens de equipe da McLaren no Grande Prêmio da Itália, onde Oscar Piastri foi instruído a ceder a posição para Lando Norris. A alfinetada de Hill, com um "devolve isso" em referência à sua própria vitória em Monza em 1993, reacendeu o debate sobre a ética nas corridas.

Por que importa:

Ordens de equipe continuam sendo um tópico sensível na F1, equilibrando os esforços individuais dos pilotos com a estratégia geral da equipe. A decisão da McLaren, visando manter um acordo pré-corrida apesar de uma complicação no pit stop, sublinha os desafios complexos que as equipes enfrentam sob pressão de corrida.

O incidente em Monza:

• Plano pré-pit stop: Lando Norris, que estava na frente, recebeu a garantia de que não seria ultrapassado durante os pit stops. Oscar Piastri faria o pit stop primeiro para cobrir Charles Leclerc, assegurando que Norris mantivesse sua posição.
• Problema no pit stop: Piastri executou um pit stop rápido de 1.9 segundos. No entanto, Norris sofreu um atraso crítico de quatro segundos devido a um problema na porca da roda, retornando à pista atrás de Piastri.
• Ordem da equipe: Piastri então recebeu a instrução: "Por favor, deixe Lando passar e então você está livre para correr." Embora tenha obedecido, Piastri questionou: "Quer dizer, nós dissemos que um pit stop lento era parte da corrida, então eu realmente não entendo o que mudou aqui", destacando seu claro desacordo.

Justificativa da McLaren:

O Chefe de Equipe Andrea Stella defendeu a instrução, citando "consistência com nossos princípios". Ele esclareceu que a troca honrou a intenção original: a sequência do pit stop não deveria resultar em uma mudança de posição. Essa decisão visou proteger os interesses da equipe e levar em conta possíveis desenvolvimentos da corrida.

Perspectiva de Damon Hill:

O campeão de 1996 usou as redes sociais para relembrar satiricamente sua vitória no GP da Itália de 1993, que ocorreu após o motor de seu companheiro de equipe na Williams, Alain Prost, falhar. "Agora estou preocupado que a Renault me peça para devolver o resultado a ele! 😬", postou Hill. Uma enquete subsequente revelou que 61,8% de seus seguidores "não ficaram felizes" com as ações da McLaren.

Perspectivas:

Norris garantiu o segundo lugar e Piastri o terceiro. Andrea Stella afirmou que a McLaren revisará o incidente e reforçará seus "valores de corrida" em colaboração com seus pilotos. A controvérsia continua a alimentar discussões sobre justiça e estratégia na F1.