Coulthard prevê que a Aston Martin voltará a vencer na F1 em até dois anos

David Coulthard acredita que a Aston Martin conseguirá vencer GPs nos próximos dois anos, apesar do início desastroso da temporada de 2026. A equipe de Silverstone tem sido freada por um chassi pouco competitivo e uma unidade de potência da Honda abaixo do esperado, permanecendo presa no pelotão do meio mesmo após atualizações significativas na Hungria.

Por que isso importa

A queda da Aston Martin, de potencial candidata a vitórias para uma equipe de meio de tabela, corre o risco de esgotar a paciência de seus pilotos e proprietários. No entanto, a fé de Coulthard não é otimismo vazio; ele passou anos vencendo com carros projetados por Adrian Newey. Essa previsão ressalta como o regulamento de 2026 remodelou brutalmente a hierarquia da categoria, deixando pouca margem para erros.

Os detalhes

• Déficit de performance: Coulthard estima que a equipe perde cerca de um segundo por volta apenas devido à unidade de potência Honda, com o chassi somando perdas adicionais.
• Ganhos limitados: O primeiro grande pacote de atualizações na Hungria trouxe melhoras tangíveis, mas não foi suficiente para tirar o carro do bolo do meio.
• Upgrade à vista: A Honda deve introduzir uma evolução no motor já no GP da Holanda, no próximo mês, buscando encurtar a distância para a frente do grid.
• A era Newey: Com Newey assumindo a liderança técnica, Coulthard — que trabalhou lado a lado com ele na Red Bull — acredita que sua mentalidade focada em performance é exatamente o que o projeto precisa.

O que vem a seguir

• O foco imediato é extrair o máximo do pipeline de atualizações enquanto a Honda busca performance; o salto no GP da Holanda será o principal benchmark.
• A janela de dois anos sugerida por Coulthard implica que a Aston Martin precisa entregar um carro fundamentalmente diferente para 2027, usando o resto desta temporada para validar os conceitos de Newey.
• Se o upgrade da Honda funcionar e a direção do chassi de Newey for acertada, a equipe pode subir na tabela mais rápido do que o ritmo atual sugere.