Colapinto pede desculpas por desobedecer ordens da equipe no GP dos EUA

O novato Franco Colapinto pediu desculpas publicamente por sua controversa decisão de ignorar as ordens da equipe durante o recente Grande Prêmio dos Estados Unidos, reconhecendo que as instruções da equipe devem ser sempre seguidas.

A decisão, que o levou a ultrapassar o companheiro de equipe Pierre Gasly na última volta, gerou uma forte repreensão da gestão da Alpine e adicionou uma camada de intriga ao seu futuro incerto na equipe.

Por que importa:

A insubordinação de Colapinto ocorreu em um momento crítico, pois ele disputa uma vaga potencial para 2026 na Alpine. Ignorar instruções explícitas da equipe não afeta apenas a estratégia de corrida, mas também levanta questões sobre o julgamento de um piloto e sua capacidade de trabalhar dentro de uma estrutura de equipe, potencialmente comprometendo sua posição junto à construtora.

Os Detalhes:

• O Incidente: Na última volta do GP dos EUA, Colapinto ignorou a ordem de ficar atrás de Pierre Gasly, realizando uma manobra na Curva 1 que garantiu a 17ª posição. Gasly subsequentemente caiu para o último lugar após ser ultrapassado por Gabriel Bortoleto.
• Defesa Inicial: Pós-corrida, Colapinto defendeu suas ações, citando ritmo superior e a necessidade de defender contra Bortoleto, que estava "muito mais rápido".
• Resposta da Alpine: O Diretor Gerente da Alpine, Steve Nielsen, expressou clara decepção, afirmando: "qualquer instrução dada do muro do box é final e hoje ficamos decepcionados que isso não tenha acontecido."
• Retratação: Antes do Grande Prêmio da Cidade do México, Colapinto admitiu: "A situação da equipe no domingo foi discutida internamente e está claro que as instruções da equipe devem ser sempre seguidas, não importa o quê."
• Fim de Semana Desafiador: Ele descreveu Austin como um fim de semana "desafiador", lutando com o equilíbrio do carro e as condições, e pediu uma compreensão mais profunda dos problemas do carro.

O Panorama Geral:

O futuro de Colapinto na Alpine além de 2025 está atualmente sob revisão, com o consultor executivo Flavio Briatore confirmando que Colapinto e o piloto de testes e reserva Paul Aron são ambos concorrentes para uma vaga em 2026. A desobediência às ordens da equipe pode complicar a posição de Colapinto, especialmente com Aron programado para participar do Treino Livre 1 (TL1) no Grande Prêmio da Cidade do México, assumindo o carro de Gasly.

Próximos Passos:

As discussões internas e a declaração pública de Colapinto indicam um esforço para superar o incidente. No entanto, seu desempenho e adesão ao protocolo da equipe nas próximas corridas serão cruciais para moldar a decisão da Alpine em relação ao seu futuro. A participação de Paul Aron no TL1 também será observada de perto enquanto ele continua a defender sua posição para um papel em tempo integral.