Christian Horner reflete sobre a transição 'assustadora' da Red Bull para fabricante de motores

Christian Horner descreveu o desenvolvimento da primeira unidade de potência própria da Red Bull como algo "assustador pra caramba". Ele reflete agora sobre o sucesso do projeto, que já garantiu múltiplas vitórias na temporada de 2026.

Mesmo tendo deixado a equipe há um ano, o motor desenvolvido em parceria com a Ford é um testamento da ambiciosa base técnica que Horner ajudou a estabelecer antes de sua saída.

Por que isso importa

Passar de uma equipe cliente para um fabricante pleno de unidades de potência é uma das apostas de maior risco na Fórmula 1. Para a Red Bull, o sucesso nessa empreitada garante independência a longo prazo e controle estratégico, evitando a dependência de fornecedores externos — um movimento que já rendeu frutos, com o motor sendo classificado pela FIA como a referência (benchmark) para motores de combustão interna.

Os detalhes

• Picos de Performance: A unidade de potência já conquistou vitórias em Sepang e Singapura, com Max Verstappen no topo do pódio.
• Uma Startup Técnica: Horner destaca a escala colossal do projeto, que envolveu a construção de uma fábrica do zero e a usinagem de cilindros a partir de blocos sólidos.
• Superando a Inexperiência: A Red Bull entrou no projeto sem histórico de fabricação de motores, competindo contra fabricantes lendários sob os regulamentos mais complexos da história do esporte.
• Mudança de Gestão: O sucesso do motor acontece sob a liderança de Laurent Mekies, que substituiu Horner após um período turbulento encerrado no GP da Grã-Bretanha de 2025.

O cenário amplo

Essa reflexão surge enquanto Horner se prepara para lançar suas memórias, Drive, que revelam dramas de bastidores, incluindo a afirmação de que Niki Lauda tentou contratá-lo como chefe da Mercedes antes de Toto Wolff assumir o cargo.

Enquanto isso, a realidade nas pistas é de briga acirrada; a Red Bull está atualmente sete pontos atrás da McLaren na luta pelo terceiro lugar no Campeonato de Construtores.

O que vem a seguir

Com o paddock rumo a Austin, o foco agora é saber se esse motor "referência" terá a consistência necessária para ultrapassar a McLaren e recuperar uma posição mais alta na tabela.