Christian Horner Procurou a Haas para Cargo na F1, Negociações Cessaram

Christian Horner, ex-chefe da Red Bull na F1, teria procurado a Haas sobre um potencial cargo na equipe. No entanto, após discussões exploratórias com um membro sênior da gerência ligada ao proprietário Gene Haas, foi determinado que um acordo não prosseguiria.

Por que importa:

O potencial retorno de Christian Horner à Fórmula 1 é um ponto de grande discussão, dada sua história de títulos com a Red Bull. Seu interesse na Haas reforça a especulação sobre seus próximos passos e o cenário em evolução da liderança das equipes de F1. Um nome de seu calibre assumindo uma equipe de meio de pelotão poderia mudar drasticamente sua trajetória.

Os detalhes:

• Abordagem Inicial: Horner fez uma aproximação à Haas sobre um possível cargo executivo, que alguns especularam poder ser em nível de CEO, dando-lhe controle geral.
• Conversas Exploratórias: Um membro sênior da gerência da Haas engajou em discussões preliminares com Horner para avaliar a viabilidade de uma parceria.
• Posição da Haas: O Team Principal Ayao Komatsu confirmou em Singapura que, embora conversas tenham ocorrido, nada mais está progredindo. Ele declarou: “É verdade que ele nos procurou e um de nossos caras teve uma conversa exploratória, digamos assim. Mas foi só isso. Nada mais vai acontecer. Não tenho mais nada a dizer sobre isso.”
• Ambição de Horner: Entende-se que Horner busca uma posição que lhe conceda controle geral sobre uma equipe de Fórmula 1, não apenas um papel de chefe de equipe reportando a um proprietário. Essa ambição sugere um desejo de envolvimento na estrutura de propriedade de uma equipe, possivelmente através de uma aquisição parcial ou total.
• Propriedade da Haas: Um obstáculo crítico para qualquer acordo com a Haas é a recusa consistente de Gene Haas em vender qualquer parte de sua participação acionária, apesar de inúmeras abordagens ao longo dos anos.

Próximos passos:

Com a Haas não sendo mais uma opção viável, os caminhos mais prováveis para o retorno de Horner à F1 permanecem com a Alpine ou Aston Martin. Adicionalmente, uma nova e intrigante possibilidade surgiu: relatórios sugerem que Horner está avaliando a perspectiva de estabelecer uma 12ª equipe de F1 com patrocínio privado. Este movimento seria um empreendimento significativo, potencialmente remodelando o grid e oferecendo a Horner o controle completo que ele supostamente busca.