GP de Singapura: Piastri reclama de "bandeira amarela injusta" na classificação

GP de Singapura: Piastri reclama de "bandeira amarela injusta" na classificação

Oscar Piastri conquistou o terceiro lugar na qualificação para o Grande Prêmio de Singapura, uma forte recuperação após um fim de semana difícil no Azerbaijão. No entanto, sua primeira volta rápida foi interrompida por uma bandeira amarela que Martin Brundle, da Sky Sports, considerou "injusta". O incidente ocorreu quando um carro à frente, Alex Albon, saiu da linha de corrida para dar espaço a Piastri, o que um fiscal interpretou mal como um incidente que exigia bandeira amarela.

Por que importa:

• Após recentes dificuldades no Azerbaijão e na Itália, o desempenho de Piastri em Singapura é visto como crucial para suas aspirações ao campeonato. Um incidente precoce como uma bandeira amarela injusta poderia ter comprometido sua sessão e adicionado pressão desnecessária.
• O incidente destaca os debates contínuos sobre a aplicação de bandeiras amarelas e a necessidade de bom senso por parte dos fiscais, especialmente quando os pilotos estão ativamente tentando evitar prejudicar outros.

Os Detalhes:

• Durante sua volta rápida inicial na qualificação de Singapura, Piastri encontrou uma bandeira amarela no setor onde Alex Albon havia se deslocado para fora da linha de corrida para permitir a passagem do piloto da McLaren.
• Piastri imediatamente expressou sua frustração pelo rádio da equipe, argumentando que uma bandeira amarela não deveria ser emitida para um carro que estava ativamente dando passagem.
• Visão de Martin Brundle: Na Sky Sports, o comentarista de F1 Martin Brundle concordou com Piastri, afirmando: "Ele tem razão. Isso é injusto." Brundle enfatizou que a ação de Albon foi para facilitar, não impedir, e que a bandeira amarela arruinou injustamente a volta de Piastri e comprometeu seus pneus.
• Impacto na Sessão de Piastri: Embora inicialmente frustrante, Piastri confirmou na conferência de imprensa pós-sessão que o incidente "realmente não" impactou o resto de sua qualificação, embora ele sentisse que estava "um pouco correndo atrás" durante o Q1.
• Ele também observou: "Houve muitos ajustes nas bandeiras amarelas e coisas do tipo, mas acho que ainda há alguns ajustes a serem feitos, porque Alex fez o melhor que pôde para sair do meu caminho, e acabou me custando uma volta de qualquer maneira."

O Panorama Geral:

• Os protocolos de bandeira amarela têm sido um ponto constante de discussão na F1, com pilotos e equipes frequentemente pedindo uma aplicação mais clara e consistente.
• Este incidente adiciona à conversa, sugerindo uma necessidade de os fiscais exercerem mais discrição e bom senso em situações de corrida em tempo real, particularmente quando a intenção de um piloto é liberar a pista para um carro mais rápido.
• Apesar do revés inicial, Piastri demonstrou resiliência ao garantir o terceiro lugar no grid, posicionando-se bem para a corrida, à frente de seu mais próximo desafiante ao título, Lando Norris, que se classificou em quinto.

Próximos Passos:

• A FIA pode revisar o incidente para determinar se ajustes nos procedimentos de bandeira amarela ou treinamento de fiscais são justificados.
• Para Piastri, o foco se volta para a corrida de domingo, onde largar em terceiro oferece uma excelente oportunidade para garantir um forte resultado e continuar sua batalha pelo campeonato, deixando a frustração da qualificação para trás.