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Leclerc adotará especificação de freios de Hamilton para o GP de Barcelona

Leclerc adotará especificação de freios de Hamilton para o GP de Barcelona

Resumo
Buscando recuperar a confiança após problemas em Mônaco e Montreal, Leclerc trocará os discos Brembo pelos da Carbone Industrie, seguindo a preferência de Hamilton para o GP de Barcelona.

Charles Leclerc mudará sua configuração de frenagem para coincidir com o acerto de Lewis Hamilton no próximo Grande Prêmio da Espanha. Após enfrentar dificuldades com a sensibilidade inconsistente dos freios e condições "desastrosas" em Mônaco e Montreal, o piloto da Ferrari está trocando os discos da Brembo pelos componentes da Carbone Industrie (CI).

Por que isso importa

A confiança na frenagem é uma preferência crucial e individual, que pode definir o desempenho de todo um fim de semana. Com as regras de 2026 tornando a recuperação de energia híbrida mais agressiva, a capacidade de manter a temperatura e o feeling ideal dos freios impacta diretamente a agressividade do piloto nas curvas e a prevenção de erros fatais.

Os detalhes

  • Transição de discos: Embora a Ferrari continue usando as pinças da Brembo, a mudança foca especificamente no material do disco e em suas características térmicas.
  • CI vs. Brembo: Os discos da Carbone Industrie são conhecidos por uma "mordida inicial" mais brusca e desempenho superior em temperaturas elevadas. Já a Brembo tende a ser mais progressiva e durável em uma faixa de temperatura mais ampla.
  • O fator 2026: O novo regulamento dos motores alterou fundamentalmente o equilíbrio de frenagem. O aumento na recuperação de energia significa que os freios por fricção são menos utilizados, o que muitas vezes deixa os discos frios demais para operar com eficiência.

O cenário geral

Essa mudança evidencia as nuances nos estilos de pilotagem entre os companheiros de equipe da Ferrari. A sensibilidade específica de Hamilton às características dos freios influenciou as opções técnicas do time, e agora Leclerc utiliza esses dados para reverter a queda de performance que afetou suas últimas corridas.

O que vem a seguir

O GP de Barcelona servirá como o primeiro teste real para essa nova configuração. Se os discos da CI proporcionarem a estabilidade e a mordida inicial que Leclerc sente falta, isso pode gerar uma virada significativa em sua confiança para a metade da temporada.

Artigo original :https://www.the-race.com/formula-1/leclerc-to-trial-hamilton-brake-spec-in-barce...

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