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Leclerc adota acerto de freios de Hamilton para o GP de Barcelona

Leclerc adota acerto de freios de Hamilton para o GP de Barcelona

Resumo
Buscando mais consistência após falhas em Mônaco, Leclerc abandonará a configuração da Brembo no GP da Espanha, adotando as pastilhas e discos da Carbone Industries, seguindo o exemplo de Hamilton.

Charles Leclerc está reformulando sua configuração de frenagem a partir do Grande Prêmio de Barcelona, após uma série de falhas de confiabilidade. Depois de um acidente impactante em Mônaco que o tirou do pódio, o piloto monegasco trocará componentes essenciais de freio para priorizar a consistência em vez de seu acerto anterior.

Por que isso é importante

A estabilidade na frenagem é o pilar da confiança do piloto, especialmente em cenários de alta pressão. Para Leclerc, a inconsistência do sistema atual tornou-se um passivo, culminando em uma falha crítica em Mônaco, onde três de seus quatro freios teriam apresentado mau funcionamento. Alinhar seu acerto a uma configuração comprovada é um passo necessário para parar a perda de pontos na luta pelo campeonato.

Os detalhes

  • Mudança de Fornecedor: Leclerc deixará a configuração padrão apoiada pela Brembo para utilizar pastilhas e discos da Carbone Industries.
  • A Influência de Hamilton: Seu companheiro de equipe, Lewis Hamilton, implementou exatamente essa mudança durante o GP do Japão. Embora Leclerc tenha rejeitado a opção inicialmente nos testes, as dificuldades recentes o levaram a seguir a preferência de Hamilton.
  • Conflito Técnico: A Brembo descartou as reclamações de Leclerc via rádio como "prematuras", sugerindo uma análise mais profunda da telemetria. No entanto, a equipe havia optado propositalmente por configurações distintas para os pilotos, uma aposta que acabou falhando para Leclerc.
  • Resultado Esperado: A mudança não é vista como uma "revolução" de performance, mas sim como um movimento em direção a um feeling de freio mais previsível e melhor gerenciabilidade sob carga pesada.

O que vem a seguir

O GP de Barcelona servirá como o teste imediato para o hardware da Carbone Industries. Se a troca resolver os problemas de inconsistência, validará a mudança técnica antecipada de Hamilton e poderá padronizar o acerto de freios na garagem da Ferrari, evitando os riscos de configurações divididas.

Artigo original :https://www.planetf1.com/news/charles-leclerc-ferrari-brakes-change-barcelona-gp...

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