GP do Canadá: A caótica sexta-feira em imagens

Sexta-feira no Canadá: Sol, caos e o retorno de Briatore

O fim de semana do GP do Canadá começou para valer na sexta-feira sob céu azul, mas com caos e interrupções marcando a única sessão de treinos. O consultor executivo da Alpine, Flavio Briatore, foi visto no muro dos boxes enquanto as equipes corriam para entender o novo asfalto e o comportamento dos pneus.

Por que isso importa

O desempenho da sexta em Gilles Villeneuve costuma ditar a ordem competitiva para o resto do fim de semana. A sessão de apenas uma hora foi ainda mais crítica antes da classificação para a corrida sprint, deixando as equipes com tempo mínimo para acertar os carros para esta pista de alta velocidade e baixa aderência.

Os detalhes

• Caos nos treinos: Vários pilotos escaparam na chicane final e na Curva 2, com alguns giros leves — os carros da geração 2026 sofreram com falta de aderência traseira no asfalto sujo.
• Retorno de Briatore: O ex-chefe da Benetton e Renault foi visto no box da Alpine, alimentando especulações sobre seu papel crescente como consultor na equipe de Enstone.
• Degradação dos pneus: A telemetria inicial indicou graining nos compostos macios, forçando as equipes a focar em dados de corrida longa para o domingo.
• Acerto para a classificação sprint: Com a sessão classificatória para a sprint marcada para mais tarde, várias equipes testaram ângulos de asa agressivos, apostando que o baixo downforce seria a chave para uma volta rápida.

O que vem a seguir

A classificação sprint definirá o grid para a corrida sprint de sábado, com os pilotos tendendo a se arriscar mais no formato mais curto. O verdadeiro panorama do ritmo de corrida surgirá durante a própria sprint, onde o gerenciamento dos pneus deve ser um fator decisivo.