Cadillac F1 reforça time técnico com contratações da Red Bull, Aston Martin e Ferrari

A Cadillac F1 deu um passo agressivo para fortalecer sua liderança técnica ao contratar Craig Skinner, Eric Blandin e Tim Lean. O movimento é um sinal claro de ambição enquanto a equipe americana se prepara para sua campanha de segundo ano em 2027. O trio chega nos próximos meses, trazendo a bagagem de gigantes como Red Bull, McLaren, Ferrari e Aston Martin para a escuderia que estreou nesta temporada com Sergio Perez e Valtteri Bottas.

Por que isso importa

A temporada de estreia da Cadillac mostrou um ritmo respeitável com a MAC-26 (motorizada pela Ferrari), mas a equipe precisa acelerar sua curva de desenvolvimento. A chegada de líderes técnicos comprovados é fundamental para esse salto, especialmente após a mudança na gestão que trouxe Marcin Budkowski como chefe de equipe. Essas contratações devem ajudar a Cadillac a diminuir a distância para as equipes veteranas mais rapidamente.

Os detalhes

• Craig Skinner, ex-designer-chefe da Red Bull, assume como engenheiro-chefe de desenvolvimento.
• Eric Blandin, ex-vice-chefe técnico da Aston Martin, torna-se o chefe de aerodinâmica.
• Tim Lean, com passagens por McLaren, Red Bull e Ferrari, chega como engenheiro-chefe de modelagem e simulação aerodinâmica, reportando-se a Blandin.
• Visão Interna: Budkowski classificou as nomeações como "um passo vital na evolução técnica da equipe", visando uma organização técnica mais integrada.
• Infraestrutura: A Cadillac abriu uma nova base em Silverstone, no Reino Unido, e está construindo instalações em Fishers, Indiana.

Nas entrelinhas

As contratações ocorrem em um momento delicado para os proprietários. A acionista majoritária TWG Global e seu dono, Mark Walter, enfrentam uma ação coletiva e investigações amplas, mas a Cadillac segue firme na expansão de seu corpo técnico.

O que vem a seguir

Devido aos períodos de gardening leave, Skinner, Blandin e Lean devem se integrar nos próximos meses. O impacto real de seu trabalho deve ser sentido no carro de 2027, enquanto a Cadillac consolida sua infraestrutura em ambos os lados do Atlântico.