Cadillac conquista pole histórica, mas instável, para as 24 Horas de Le Mans 2026

Após uma sessão de Hyperpole de alta tensão, o Cadillac #38, pilotado por Jack Aitken, garantiu a pole position geral para as 24 Horas de Le Mans 2026. Aitken superou Dries Vanthoor, do BMW #15, por apenas 0,005 segundos — a margem mais apertada para uma pole na história do evento.

Por que isso importa

Este resultado sinaliza uma mudança na hierarquia dos Hypercars, com a Cadillac impondo uma vantagem de ritmo bruto sobre seus rivais consolidados. No entanto, a vitória é provisória; o carro #38 está sob investigação dos comissários, o que significa que o grid de largada pode ser alterado antes da corrida de sábado.

Os Detalhes

• Hierarquia Hypercar: O Cadillac #12 assegurou o terceiro lugar, enquanto o Alpine #35 ficou em quarto, evidenciando uma briga intensa no topo do pelotão.
• Estreia da Genesis: Em uma performance promissora de debut, a Genesis Magma Racing conseguiu colocar ambos os seus carros no top 10.
• Domínio no LMP2: Esteban Masson e a equipe Forestier Racing (#29) dominaram a categoria LMP2, terminando 0,3 segundos à frente do concorrente mais próximo.
• Autoridade no LMGT3: O Aston Martin #27, pilotado por Mattia Drudi pela Heart of Racing, teve uma performance dominante, conquistando a pole com a folga de um segundo inteiro.

O que vem a seguir

A atenção agora se volta ao relatório oficial dos comissários sobre a Cadillac #38. Se a pole for cassada, a BMW #15 herdará a primeira posição. Independentemente da decisão final, as margens milimétricas na classe Hypercar sugerem uma largada extremamente agressiva para o clássico de resistência.