BYD mira vaga na F1 e mantém conversas com a direção do campeonato

Resumo: A líder chinesa de veículos elétricos BYD, que acabou de ultrapassar a Tesla em vendas globais, está em conversas com o chefe da F1, Stefano Domenicali, sobre uma possível entrada no campeonato, enxergando o esporte como um banco de testes para sua tecnologia elétrica.

A gigante chinesa de carros elétricos BYD, que acabou de superar a Tesla como maior fabricante mundial de veículos elétricos, confirmou que está em conversas com a liderança da Fórmula 1 sobre uma possível entrada. A vice-presidente Stella Li disse ao Salão do Automóvel de Pequim que tem "contato regular" com o CEO da F1, Stefano Domenicali, indicando interesse sério.

Por que é importante:

• A BYD traria um campeão puramente elétrico para um esporte que busca metas híbridas e de sustentabilidade, acelerando a eletrificação da F1.
• Com o grid limitado a 12 vagas, a última vaga é disputada; conquistá-la daria à BYD um palco global.

Os detalhes:

• Ainda não há uma proposta formal, mas a alta direção da BYD afirma que está "conversando sobre isso", vendo a F1 como um campo de testes para sua tecnologia de baterias e trem de força.
• O encaixe é um obstáculo: as unidades atuais da F1 são máquinas de combustão híbrida, então a BYD precisa adaptar seu know-how em VE ou aguardar regulamentos que permitam potência totalmente elétrica.

O que vem a seguir:

• A BYD aprofundará as conversas nesta temporada e pode apresentar um conceito técnico aos comitês da F1 antes do final do ano.
• Se uma entrada formal for solicitada, a decisão sobre a última vaga no grid deve ocorrer antes da temporada de 2025, durante a negociação do próximo Acordo da Concórdia.

Se a BYD finalmente se alinhará no grid ainda é incerto, mas apenas o diálogo já sinaliza uma mudança potencial tanto para a campeã chinesa de EVs quanto para o impulso de sustentabilidade da F1.