Bruno Famin deixa a Alpine após quatro anos de gestão

Bruno Famin, ex-chefe de equipe da Alpine F1 e Vice-Presidente de Esportes a Motor, deixou a organização pertencente à Renault. Sua saída encerra um período de quatro anos de significativas mudanças na liderança e reestruturação dentro da divisão de esportes a motor da Alpine, que ele ajudou a conduzir por uma fase turbulenta.

Por que é importante:

A saída de Famin representa mais uma mudança na liderança da operação da Alpine F1, que tem desempenho abaixo do esperado, e de suas atividades mais amplas no automobilismo. Como figura-chave que supervisionou a transição de um programa dedicado de unidades de potência para F1 para um novo centro de tecnologia, sua partida levanta questões sobre continuidade e a direção futura dos projetos de corrida da Alpine enquanto se preparam para os regulamentos de 2026.

Os detalhes:

• Famin ingressou na Alpine no início de 2022 para liderar o programa de motores Renault em Viry-Chatillon.
• Ele foi promovido a VP de Esportes a Motor em meados de 2023, supervisionando todas as atividades de corrida da Alpine, incluindo F1, o Campeonato Mundial de Resistência (WEC) e a academia de pilotos.
• Após a demissão de Otmar Szafnauer em julho de 2023, Famin assumiu o papel adicional de chefe de equipe interino da F1 durante um período de grande turbulência gerencial.
• Ele ocupou o cargo de chefe da equipe de F1 por aproximadamente um ano antes de ser substituído por Oli Oakes em meados de 2024.
• Após deixar o cargo na F1, ele foi encarregado de liderar a transição das instalações de Viry-Chatillon para a 'Hypertech Alpine', um centro de desenvolvimento de tecnologia, à medida que o programa independente de unidades de potência para F1 era descontinuado.
• A Alpine confirmou que sua saída foi a pedido próprio para buscar novos projetos pessoais.

O que vem a seguir:

Com as responsabilidades de Famin agora absorvidas por Axel Plasse, Vice-Presidente da Hypertech Alpine, o foco muda para estabilizar a estrutura da equipe. Plasse trabalhará diretamente com o chefe de equipe da WEC, Philippe Sinault, enquanto a Alpine se prepara para sua saída planejada do campeonato de resistência ainda este ano. Para a equipe de F1, o bastão da liderança já passou para Oakes, que enfrenta o desafio de melhorar a posição competitiva da Alpine no grid.