Brundle: Lawrence Stroll está "no limite" com a crise de confiabilidade da Aston Martin

A crise de confiabilidade que assombra a Aston Martin durante toda a temporada não dá sinais de melhora. Lance Stroll abandonou o GP do Brasil devido a mais uma falha na bateria — seu 14º DNF no ano. Segundo Martin Brundle, o dono da equipe, Lawrence Stroll, está "no limite" de sua paciência, enquanto a parceira Honda admite que ainda não conseguiu identificar a causa raiz do problema.

Por que isso importa

As falhas recorrentes estão anulando progressos reais. A Aston Martin ocupa a 10ª posição no Mundial de Construtores, cinco pontos atrás da Williams. Cada abandono custa caro, tirando a chance de a equipe recuperar essa diferença com apenas um triple-header restante em 2026.

Os detalhes

• Em conversa com a Sky F1, Brundle afirmou que Lawrence Stroll "não sabe mais o que fazer com esses problemas intermináveis de confiabilidade", questionando se a equipe precisa de novas ideias ou de novas pessoas para consertar o pacote de baterias, o ERS e o déficit geral de potência.
• O engenheiro-chefe da Honda, Shintaro Orihara, confirmou que as investigações continuam após Stroll enfrentar problemas de bateria duas vezes em Interlagos. A causa ainda é "desconhecida" e pode levar "algumas semanas" para ser encontrada.
• O ponto positivo ficou com Fernando Alonso, que chegou ao Q3 pela primeira vez na temporada e terminou em P12, incluindo uma ultrapassagem sobre seu ex-companheiro Lewis Hamilton sob condições climáticas instáveis.
• Mike Krack classificou este como um dos fins de semana mais competitivos do ano, mas reconheceu que cinco DNFs nas últimas seis corridas são o contraponto óbvio.

O que vem a seguir

Evitar que esses "gremlins" da bateria contaminem o projeto de 2027 é agora a prioridade máxima da Honda, e o relógio está correndo. A AMR26 tem ritmo real; a luta pelos Construtores contra a Williams teria um cenário muito diferente se houvesse um carro confiável por baixo.