Brundle: Triunfo Dominante de Hamilton na Ferrari e a Confusão das Penalidades em Mônaco

Martin Brundle elogiou a vitória categórica de Lewis Hamilton em Barcelona, sua primeira com a Ferrari, destacando a ousada estratégia de três paradas sob um calor escaldante. Para Brundle, Hamilton teria vencido independentemente do Virtual Safety Car (VSC) no final, que reduziu a perda de tempo na última parada, dado seu ritmo superior e gestão de pneus.

Por que isso importa

Esse resultado consolida Hamilton como o líder indiscutível da Ferrari, especialmente após mais um DNF de Charles Leclerc. Além disso, a briga pelo campeonato esquentou: a vantagem de Kimi Antonelli caiu para 41 pontos após o abandono do estreante da Mercedes nas voltas finais.

Os detalhes

• A jogada estratégica: Enquanto Russell manteve duas paradas partindo da pole, Hamilton foi para três. O VSC na volta 40 proporcionou a Hamilton um pit stop "barato", abrindo caminho para uma vitória com 19 segundos de vantagem.
• O drama de Antonelli: O novato da Mercedes chegou a assumir o segundo lugar, mas abandonou a quatro voltas do fim. Para piorar, recebeu uma punição por limite de pista após a corrida, mesmo sem ter terminado a prova.
• Caos em Mônaco: As penalidades de Gasly por excesso de velocidade em Mônaco foram anuladas após a descoberta de um loop de temporização 77cm mais curto, que gerou leituras falsas de 60,1 km/h. Equipes rivais estão recorrendo, já que seus pilotos cumpriram punições similares durante a corrida.

O que vem a seguir

O campeonato está ficando mais apertado com o grid convergindo em performance. Brundle espera que Ferrari e McLaren foquem em corridas de desenvolvimento, enquanto a Mercedes precisa corrigir a confiabilidade e as chamadas de estratégia. Leclerc precisa urgentemente de um recomeço na Áustria e em Silverstone para recuperar terreno na equipe.