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Brundle aplaude a 'genial' recuperação de Verstappen após giro no GP de Miami

Brundle aplaude a 'genial' recuperação de Verstappen após giro no GP de Miami

Resumo
Verstappen rodou na Curva 2 ao ser apertado por Leclerc, mas se recuperou de forma genial. Ele admite que a Red Bull não tinha ritmo com pneus duros e terminou em quinto.

O inesperado giro de Max Verstappen no início do GP de Miami rendeu elogios do ex-piloto e analista da Sky Sports, Martin Brundle, que classificou a recuperação como um momento de "genialidade". O tetracampeão rodou na Curva 2 após ser apertado por Charles Leclerc, mas rapidamente corrigiu o carro e seguiu na pista. Ele terminou em quinto, somando dez pontos para a Red Bull em uma corrida difícil.

Por que isso importa:

O incidente destaca o controle excepcional de Verstappen mesmo em momentos de erro, ao mesmo tempo que revela a persistente deficiência de ritmo de corrida da Red Bull. Apesar de um treino classificatório promissor, a equipe sofreu com o composto duro de pneus, deixando Verstappen sem condições de lutar pela vitória.

Os detalhes:

  • Verstappen largou em segundo, ao lado do pole position Kimi Antonelli. Na Curva 1, ele ficou lado a lado com Leclerc, que o pressionou na Curva 2.
  • Exagerou no acelerador, rodou, mas conseguiu evitar uma batida. Rapidamente pediu desculpas à equipe pelo rádio.
  • Ele explicou: "Perdi a traseira na Curva 2 e tentei minimizar a perda de tempo com o giro de 360 graus. Depois optamos por ir cedo para o pneu duro, mas ele não funcionou para nós. Não tive ritmo nem aderência com aquele composto."
  • Brundle escreveu em sua coluna na Sky Sports: "Apertado no ápice da Curva 2 por Leclerc, Verstappen exagerou no acelerador e rodou… Antes disso, vimos um pouco de sua genialidade na recuperação."
  • Verstappen admitiu que provavelmente não teria vencido mesmo sem o giro, citando falta de velocidade em relação aos líderes.

O que vem a seguir:

A Red Bull mostrou melhora de ritmo em fins de semana isolados, mas Verstappen admite que o carro ainda carece de desempenho em corrida. A equipe precisará lidar com a degradação dos pneus e a velocidade geral para voltar a vencer. Para Verstappen, o erro raro e a recuperação posterior servem como lembrete de sua capacidade de adaptação sob pressão.

Artigo original :https://www.motorsport.com/f1/news/martin-brundle-hails-max-verstappens-genius-m...

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