Vencedores e Perdedores do GP da Grã-Bretanha: Leclerc encerra jejum enquanto rivais vacilam

Charles Leclerc interrompeu a fase ruim da Ferrari com uma vitória dominante em Silverstone, liderando a ressurgência da Scuderia. Enquanto isso, o líder do campeonato, Kimi Antonelli, sofreu outro golpe duro, e Max Verstappen abandonou a prova com mais uma falha da Red Bull. A corrida apertou a disputa pelo título, mas deixou a torcida frustrada após os comissários recusarem o restart do grid após um safety car tardio.

Por que isso importa

A vitória de Leclerc mostrou que a SF-26 é uma ameaça real ao título, com o monegasco encontrando um "novo conforto" após semanas de dificuldade. O resultado 1-3 da Ferrari prova que Maranello tem dois pilotos na briga. Já o 16º lugar de Antonelli e o DNF de Verstappen abriram caminho para George Russell, que com o vice-campeonato reduziu a diferença para o líder para apenas uma vitória.

Os detalhes

• Leclerc: Dominou a prova após admitir que enfrentou "negatividade" e uma "luta com o carro", embora tenha alertado que é "apenas uma corrida".
• Antonelli: Perdeu pontos preciosos partindo de uma posição forte, deixando sua liderança vulnerável.
• Ferrari: Hamilton terminou em terceiro, apesar de uma punição por bandeira amarela, garantindo o 1-3 da equipe em uma pista onde esperavam sofrer.
• Verstappen: Nova falha na asa traseira encerrou sua corrida; ele classificou a repetição do erro como "super perigoso" e evitou perguntas sobre seu futuro na Red Bull.
• Intermediários: A Racing Bulls ficou com o sexto e sétimo lugares. Franco Colapinto recuperou-se de 19º para 9º após problemas no assoalho no qualifying, Gabriel Bortoleto conquistou um sólido oitavo lugar, e Oscar Piastri caiu para 11º após contato precoce com Lawson.

O que vem a seguir

Spa-Francorchamps aguarda com a Ferrari em ascensão e a Mercedes precisando converter a velocidade bruta de Antonelli em consistência. Russell está a apenas uma vitória da liderança, enquanto a paciência de Verstappen com a crise de confiabilidade da Red Bull parece ter chegado ao limite.