Briatore confirma interesse da Mercedes em participação da Alpine

Flavio Briatore, conselheiro executivo da Alpine, confirmou que a Mercedes está entre várias partes interessadas em adquirir uma participação de 24% na equipe de F1, atualmente detida pelo grupo de investimentos Otro Capital. Embora as discussões estejam em andamento, Briatore enfatizou que o potencial acordo é puramente financeiro e não afetaria o controle acionário da Renault nem as operações independentes da Alpine.

Por que importa:

O interesse de uma fabricante de primeira linha como a Mercedes destaca a valorização disparada das equipes de Fórmula 1 e o apelo estratégico mesmo de investimentos minoritários. Este movimento, centrado na participação da Otro Capital, reflete a financeirização do esporte, onde capital significativo enxerga valor além da pista. Para a Alpine, um novo investidor pode fornecer estabilidade durante sua transição para ser uma equipe cliente das unidades de potência da Mercedes em 2026.

Os detalhes:

• Briatore confirmou o interesse durante o fim de semana do Grande Prêmio da China, afirmando: "Sei que é uma negociação da Mercedes – não com o Toto, com a Mercedes."
• Ele esclareceu que há "três ou quatro compradores potenciais" para a participação, que é separada do controle acionário principal da Alpine, mantido pela Renault.
• A participação de 24% foi comprada pela Otro Capital em 2023 por aproximadamente US$ 233 milhões. Devido ao aumento da valorização das equipes de F1, a Alpine agora é estimada em cerca de US$ 3 bilhões, o que significa que o valor da participação aumentou substancialmente.
• Briatore minimizou o impacto operacional, observando que, com 24% das ações, um novo investidor seria um "passageiro", já que 75% do controle permanecem com o acionista majoritário.
• Ele dispensou rumores de uma oferta pessoal própria, afirmando que está apenas monitorando a situação.
• O interesse se alinha com a nova parceria técnica da Alpine com a Mercedes para unidades de potência a partir de 2026, após o fim de seu próprio programa de motores.

O que vem a seguir:

As negociações são fluidas, com múltiplos interessados no páreo, incluindo um potencial consórcio ligado ao ex-chefe da Red Bull, Christian Horner. Qualquer acordo será observado de perto como um barômetro para o mercado financeiro da F1.

• Uma venda bem-sucedida a um preço premium consolidaria ainda mais a tendência de alta valorização para as equipes do meio do grid.
• Para a Mercedes, o investimento representa uma oportunidade financeira estratégica, e não uma tentativa de criar uma equipe júnior, permitindo que se beneficie do crescimento potencial da Alpine sem controle operacional.
• O resultado será um teste crucial da confiança dos investidores no futuro da Alpine sob sua nova liderança e estrutura técnica.