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Bottas: Atualizações da Cadillac no GP do Japão são um passo à frente, mas não mudam o jogo

Bottas: Atualizações da Cadillac no GP do Japão são um passo à frente, mas não mudam o jogo

Resumo
A Cadillac trouxe sua primeira grande atualização da temporada no GP do Japão. Bottas relatou mais competitividade e um dia sem problemas, mas frisou que não é uma solução mágica. As peças novas aumentaram a carga aerodinâmica, dando confiança à equipe. O objetivo agora é transformar os dados em resultado e buscar mais desempenho para entrar na briga do meio.

A Cadillac Racing levou suas primeiras atualizações significativas da temporada para o Grande Prêmio do Japão, com Valtteri Bottas relatando uma sexta-feira mais suave e competitiva, apesar de reconhecer que as novas peças não são uma solução mágica para a equipe americana em dificuldades. O difusor revisado e a cerca do difusor contribuíram para o que Bottas chamou de "o dia mais competitivo da equipe até agora", permitindo que ele se concentrasse puramente no acerto do carro pela primeira vez nesta temporada, sem problemas técnicos.

Por que é importante:

Para uma equipe totalmente nova como a Cadillac, uma operação consistente e sem problemas é tão crítica quanto ganhos brutos de desempenho. Uma sexta-feira tranquila permite que os engenheiros coletem dados valiosos e os pilotos ganhem confiança, formando uma base essencial para a longa escalada de desenvolvimento que está pela frente. Reduzir a distância para o pelotão do meio, mesmo que marginalmente, fornece um impulso crucial de moral e valida a direção de desenvolvimento da equipe.

Os Detalhes:

  • Bottas confirmou que as atualizações de Suzuka, focadas na área do difusor, entregaram mais carga aerodinâmica e estabilidade, ajudando a Cadillac a reduzir a lacuna de desempenho para os carros à frente em comparação com as corridas anteriores.
  • Dia Limpo: O finlandês destacou que sua side do box teve seu primeiro dia sem problemas em um fim de semana de corrida, permitindo um foco ininterrupto no desempenho e na otimização do acerto.
  • Panorama Competitivo: Bottas avaliou que a equipe permanece atrás da Williams, mas parece estar à frente da Aston Martin após as sessões de sexta-feira, onde terminou em 18º no FP2, a 2.482 segundos do líder.
  • Objetivo de Engenharia: O consultor de engenharia da Cadillac, Pat Symonds, afirmou que o objetivo claro é "simplesmente colocar carga no carro" e garantir carga traseira consistente, o que as novas peças visam alcançar.
  • Dia Misto de Pérez: O companheiro de equipe Sergio Pérez teve uma sexta-feira mais desafiadora, colidindo com a Williams de Alex Albon no FP1 e terminando a segunda sessão de treinos no fundo da tabela de tempos.

O que vem a seguir:

O foco imediato da Cadillac é converter os dados promissores de sexta-feira em uma performance mais limpa no qualifying e na corrida. Embora as atualizações sejam um passo positivo, Symonds enfatizou que adicionar mais carga aerodinâmica é a chave para realmente se juntar à luta do pelotão do meio. A equipe analisará todo o conjunto de dados durante a noite para refinar o acerto para sábado, buscando evoluir a partir do seu dia de operação mais direto até agora em sua temporada de estreia.

Artigo original :https://www.motorsport.com/f1/news/cadillac-upgrades-working-as-expected-at-f1-j...

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