Bottas admite que papel de piloto reserva é ‘desafiador’ e nada fácil

Resumo

Valtteri Bottas contou que sua temporada como piloto reserva da Mercedes em 2025 ficou longe de ser férias. Depois de perder a vaga de corrida, o dez vezes vencedor passou o ano apoiando George Russell e o novato Kimi Antonelli, descrevendo o cargo como “desafiador” e mentalmente exigente, mas útil para manter a forma de corrida.

Por que isso importa

• Pilotos reserva enfrentam pressões invisíveis; seu desempenho pode influenciar testes, desenvolvimento de carro e trocas de pilotos no meio da temporada.
• Compreender essa função ajuda a explicar por que as equipes reordenam suas escalações e por que ter um backup forte é crucial na luta pelo título.

Os detalhes

• Bottas disse que ser reserva “não é fácil” e “é desafiador”, especialmente após anos correndo em tempo integral.
• Ele manteve um plano de treinamento focado na academia para ficar pronto, observando que os carros atuais exigem “um pouco menos fisicamente” por causa da redução de downforce.
• Sergio Pérez também recebeu o rótulo de “enferrujado”, mas Bottas avaliou que permanecer na Mercedes significa “pouco a recuperar” durante o recesso.

Próximos passos

• Bottas está aberto a um assento de corrida em 2026, posicionando‑se como um backup confiável para qualquer equipe que precise de um piloto experiente.
• Sua rotina de preparação física e familiaridade com a especificação atual o tornam um forte candidato caso surja uma vaga no meio da temporada.