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Ben Sulayem detona críticos da F1: "Só quem está atrás está reclamando"

Ben Sulayem detona críticos da F1: "Só quem está atrás está reclamando"

Resumo
Ben Sulayem rebateu críticas às regras de 2026: só quem está atrás reclama. Ele confirmou planos para acelerar o retorno do V8 sustentável já em 2029.

O presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem, mandou um recado direto e sem filtros para as equipes da Fórmula 1 que vêm resmungando sobre as polêmicas novas regras de unidade de potência para 2026: parem de reclamar e façam um carro melhor.

Ben Sulayem tem pouca paciência com a crescente onda de críticas às normas dos motores de 2026, especialmente de equipes e figuras insatisfeitas com o impacto nas corridas e no desempenho. Das preocupações com a dirigibilidade até as queixas de que a eletrificação domina a entrega de potência, a nova era mal começou e já divide opiniões. Mas, segundo o dirigente, o padrão da indignação é muito conveniente: quem está na frente não abre a boca.

Por que importa

A postura de Ben Sulayem sinaliza a determinação da FIA em defender seu processo regulatório, mesmo com os primeiros soluços das regras de 2026. Os comentários também sugerem uma possível mudança de rumo — o retorno dos motores V8 — que poderia virar de cabeça para baixo o roteiro técnico de longo prazo do esporte.

Os detalhes

  • Tempo de preparação igual: Ben Sulayem insiste que todos os fabricantes e construtores tiveram a mesma pista — de agosto de 2022 ao primeiro teste em Barcelona este ano — para se adaptar às novas normas.
  • Vencedores vs. perdedores: "É incrível como só quem está atrás é que reclama", disse ele à Forbes. "Você ouviu a Mercedes ou a Ferrari reclamando? Não."
  • FIA admite ajustes: Após preocupações de segurança e dirigibilidade nas primeiras etapas, a FIA introduziu um pacote de mudanças em Miami. Ben Sulayem frisou que foram respostas práticas, não favores políticos, feitas após consultar pilotos e departamentos técnicos.

O que vem por aí

Ben Sulayem confirmou que está pressionando para acelerar os planos de um motor V8 movido a combustíveis sustentáveis, com chegada prevista para 2029 — um ano antes de a FIA retomar o controle total sobre as normas de motores, em 2030. Isso daria às atuais unidades de potência apenas quatro temporadas, um contraste brutal com a geração anterior, que durou mais de uma década.

A mensagem está clara: gaste anos discutindo regras, desenvolva-as a custos astronômicos, e depois comece imediatamente a planejar a próxima briga.

Artigo original :https://f1i.com/news/564567-ben-sulayem-slams-f1-critics-only-teams-behind-are-c...

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