
Audi protesta contra ‘truque de taxa de compressão’ da Mercedes, mas sem chances
Resumo
Audi acusa a Mercedes de usar software para subir a taxa de compressão e ganhar potência proibida, mas sem provas e com homologação FIA, o protesto tem pouca chance.
Por que importa
- Equilíbrio competitivo – Se o aumento de potência for oculto, a vantagem da Mercedes sobre as demais equipes crescerá, comprometendo a paridade da categoria.
- Confiança dos patrocinadores – Ao questionar publicamente o fornecedor dominante, a Audi demonstra comprometimento com a justiça, tranquilizando seus parceiros.
Os detalhes
- O suposto truque – A Mercedes teria usado um mapa de software que eleva efetivamente a taxa de compressão sem violar a letra literal da regra.
- Fiscalização da FIA – O regulador acompanhou o desenvolvimento e concedeu homologação completa antes da temporada 2026, tornando improvável uma reversão.
- Posição da Audi – Sem provas técnicas concretas, a queixa é majoritariamente simbólica, servindo para chamar atenção a um possível buraco regulatório.
O que vem a seguir
- Corrida de unidades de potência – Engenheiros da Audi continuarão analisando a solução da Mercedes, na esperança de replicar ou melhorar a tecnologia para seu próprio motor.
- Perspectiva regulatória – Enquanto a FIA não rever a regra de taxa de compressão, a diferença atual permanecerá e o protesto da Audi tende a desaparecer ao longo da temporada.
Artigo original :https://www.gpblog.com/en/analysis/audis-battle-is-lost-so-why-does-the-team-pro...






